Gobierno presentará plan de reactivación de trenes y ferrocarriles

Gobierno presentará plan de reactivación de trenes y ferrocarriles

Meta del Gobierno es aumentar, más del doble, los kilómetros de red férrea con operación comercial

Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI, sostiene que para mediados del 2017 el tren podrá circular por Colombia en una operación que se tiene pensada desde hace más de tres años. Archivo particular

Con la ampliación del transporte ferroviario, se busca fomentar la integración y dinamizar el comercio regional.

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Por: POLÍTICA
14 de octubre 2020 , 11:36 a. m.

El Gobierno anunció que en noviembre presentará el Plan Maestro Férreo, con el cual busca ampliar la red multimodal para consolidar el comercio y el desarrollo nacional.

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La estrategia está planteada en dos sentidos: generación de carga nacional y atracción de inversión extranjera.

“Estamos listos para potenciar las ventajas competitivas del transporte férreo, con miras a un salto económico, social y productivo. Con este plan, dejaremos claros los lineamientos técnicos, normativos, institucionales y regulatorios, así como la financiación y planeación de proyectos. Es imperativo que Colombia reactive sus trenes y amplíe la cobertura a diferentes zonas del país, pues el transporte es parte del progreso de los pueblos”, señaló la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez.

Con el plan maestro ferroviario, señala el Gobierno, buscan reactivar el corredor férreo central, así como su interconexión, para fomentar la integración en cadenas logísticas e intermodales, de manera sostenible.

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De este modo, la meta que se fijó este Gobierno, es aumentar, en más del doble, los kilómetros de red férrea con operación comercial (420 km a 1077 km).

El transporte férreo está contemplado como impulsor de la reactivación económica nacional.

“Creo que si rápidamente definimos estos corredores y vemos qué vamos a sacar en la licitación, podríamos incluir, también, este modo dentro de la reactivación que es tan urgente para Colombia”, afirmó.

La Vicepresidente fue enfática en aclarar que el transporte multimodal no busca poner a competir un sistema con otro, sino maximizar las posibilidades.

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Ramírez anunció que presentarán un proyecto de ley al Congreso este año, dado que la normatividad vigente no se actualiza hace 100 años,

Actualmente, Colombia cuenta con redes férreas como la del Pacífico, que tiene una longitud de 498 kilómetros, y la red del Atlántico que alcanza los 245 kilómetros.

POLÍTICA
Twitter: @PoliticaET

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