Capitales se quieren montar en tren de la cuarta revolución industrial

Capitales se quieren montar en tren de la cuarta revolución industrial

Las ciudades han avanzado en competitividad, pero aún hay retos.

Panorámica de Medellín

En Medellín funciona el único centro para la cuarta revolución industrial en un país de habla hispana. 

Foto:

Andrés Henao / Archivo EL TIEMPO

Por: EL TIEMPO
10 de julio 2019 , 12:44 p.m.

Las ciudades capitales del país han logrado consolidar sus ventajas competitivas y encaminarse cada vez más hacia la cuarta revolución industrial.

En ese propósito, Asocapitales publicó el libro ‘Competitividad, innovación y cuarta revolución en las ciudades capitales’, una investigación que aborda temas como los retos en competitividad y recomendaciones para la planificación de los territorios.
En el libro se clasificaron las ciudades en cuatro grandes grupos:

1. Las ciudades capitales que tienen mayores consideraciones en relación a los temas de desarrollo rural y agropecuario y que cuentan con dependencias concretas sobre algunas de las actividades productivas del país.

2. Las ciudades capitales que están consolidándose sobre algunas economías y que también tienen una percepción importante de su valoración rural y ambiental, además de apostarle al fortalecimiento de actividades de manufactura y producción.

3. Las ciudades que ya han consolidado sus economías, y que son ejemplo mundial, con una perspectiva para el desarrollo industrial y productivo y que son aglomeraciones importantes.

4. La ciudad de Bogotá que está por fuera de esta clasificación por sus características especiales de aglomeración y es clasificada en un grupo especial.

Según Cristián Ortega, asesor en competitividad y desarrollo territorial de Asocapitales, la idea no es poner a competir las ciudades con esta clasificación, sino generar cooperación entre las ciudades.

“La idea de que las ciudades se puedan caracterizar como competitivas es que tengan la posibilidad de generar lo público, generar lo privado, generar oportunidades a los más bajos costos políticos”, comentó Ortega.

Para el investigador, es clave que una ciudad competitiva y que busca ingresar a la cuarta revolución industrial genere la mayor cantidad de elementos a los más bajos costos y que todo lo que se genere llegue a todos los ciudadanos y busque la disminución de brechas. Así como que no se comprometan los recursos del futuro.

Según ortega, en la hoja de ruta y en los desafíos para el futuro están la articulación del sector público y privado, la generación de bienes públicos y la consolidación de un sistema que le permita hacer seguimiento a todas las ciudades capitales sobre sus apuestas más importantes y relevantes para consolidar el desarrollo.

De igual forma, a propósito de las elecciones regionales de octubre, explicó que los futuros alcaldes deben continuar con las políticas exitosas, relacionar más el sector público con el privado y dejar de cuidar y fortalecer estructuras productivas del siglo pasado y centrarse más en las apuestas del siglo XXI. Todo, ahora, se trata de innovación.

EL TIEMPO

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