Aerolínea portuguesa TAP responde a acusaciones del régimen de Maduro

Aerolínea portuguesa TAP responde a acusaciones del régimen de Maduro

La compañía aseguró que perdería al menos 10 millones de euros por la sanción de 90 días.

Aerolínea TAP

El presidente de TAP negó las acusaciones del régimen de Maduro y preguntó quién pagará el dinero que perderá la compañía durante el tiempo de la sanción.

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EFE

Por: EFE
20 de febrero 2020 , 11:18 a. m.

Durante la presentación de resultados de 2019 de la aerolínea TAP, la compañía portuguesa anunció que prevé que la suspensión decretada por el Gobierno venezolano a sus vuelos durante los próximos tres meses supondrá unas pérdidas de unos 10 millones de euros (unos 10.813 millones de dólares).

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El Gobierno de Nicolás Maduro adoptó esta decisión hace unos días tras acusar a la compañía aérea de transportar de manera ilegítima al líder opositor Juan Guaidó -reconocido como presidente interino por más de 50 países- junto a su tío José Márquez, a quien acusaron de llevar explosivos en dicho vuelo.

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El presidente de la aerolínea, Antonoaldo Neves, negó este jueves todas esas acusaciones y afirmó que TAP siempre ha cumplido con todos los protocolos y que no ha cometido ninguna irregularidad.

El líder de la empresa se mostró indignado por la situación y preguntó quién va a pagar a su compañía todo ese dinero que van a dejar de ingresar por el bloqueo. "Son diez millones de euros de pérdidas en 90 días. ¿Quién va a pagar esta cuenta?", dijo.

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Son diez millones de euros de pérdidas en 90 días. ¿Quién va a pagar esta cuenta?

Estas declaraciones se unen al apoyo ya recibido, entre otros, del ministro de Exteriores portugués, Augusto Santos Silva, quien aseguró que Portugal iba a usar "todos los medios diplomáticos" a su alcance para parar una situación "injustificada" que perjudica tanto a venezolanos como a portugueses.

Este conflicto coincidió con la presentación de los resultados anuales de 2019, realizada este jueves en Lisboa. La aerolínea registró una reducción de sus pérdidas del 10,5 por ciento con respecto a 2018, hasta 105,6 millones de euros, unos resultados impactados por la inversión realizada para renovar la flota y los problemas estructurales en el aeropuerto de Lisboa.

EFE

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