Así es el avión de combate sueco que analiza comprar Colombia
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Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

En una fábrica en Suecia se construyen los aviones de combate Gripen, que son usados por las Fuerzas Armadas de varios países de Europa, África y pronto, Brasil, que comenzará a recibir 36 aviones Gripen E desde este año y hasta 2025. Este modelo de aeronave (Gripen E) es uno de los que analiza Colombia para remplazar su flota de aviones Kfir.

Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

El 10 de septiembre se realizó en Suecia la presentación del primer avión Gripen E brasileño, que desde ese día fue entregado a la Fuerza Aérea de Brasil para iniciar pruebas de vuelo en Suecia y que en 2020 llegará a suelo brasileño. 

Construcción de los aviones Gripen E
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La construcción de estos aviones se realiza por partes en la fábrica de la empresa Saab, que los hace, en Linköping, Suecia. En todo el proceso intervienen personas y la fábrica emplea a más de 100 personas en la construcción de los aviones.

Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

Desde que Saab comenzó con su último modelo del avión Gripen (E, si es monoplaza, y F si es biplaza) dejó de usar planos de construcción en papel y ahora todos los planos están digitalizados. Los empleados de la fábrica pueden consultar en 3D exactamente en donde va una determinada pieza.

Construcción de los aviones Gripen E
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El Gripen es un avión que se construye de forma modular y toda la estructura está hecha de placas de distintos tamaños. Los materiales del avión son aluminio y otros materiales compuestos en las alas.

Construcción de los aviones Gripen E
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Cada una de las áreas del avión tiene miles de componentes, aquí uno de los empleados trabaja en una parte de una de las alas de un avión Gripen E.

Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

Saab institucionalizó una cultura de chequeo de calidad en la que es cada uno de los trabajadores quien se encarga de dar el visto bueno de calidad de la parte en la que estuvo trabajando. Así, dicen desde Saab, se fomenta una cultura de responsabilidad y compromiso con el trabajo que todos hacen.

Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

El proceso de entrenamiento para poder trabajar en la construcción de un avión Gripen dura más de un año, al principio los nuevos empleados son supervisados y es su superior quien se encarga de verificar y certificar la calidad de su trabajo en cierta parte del avión. Esta es la parte central de la aeronave.

Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

El programa en el que están ahora los planos en 3D para construir un Gripen E es usado por todos los trabajadores de la fábrica y cada uno tiene asignado un computador para consultar en cada paso en qué parte del avión está trabajando, cuántas piezas debe instalar, y en dónde va cada una de ellas.

Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

En la parte de ensamblaje de los componentes internos del Gripen a los trabajadores se les entrega una caja con la cantidad exacta de piezas a instalar por lo que al final no debe sobrar ninguna pieza. El sistema también permite resaltar componentes pequeños y da el número de serie de todas las partes en caso de que sea necesario algún ajuste.

Construcción de los aviones Gripen E
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En la parte final del ensamblaje se instalan los componentes mecánicos y tecnológicos de la aeronave. Debido a que los componentes para guerra electrónica son una gran parte del avión, en esta etapa se instalan muchos equipos tecnológicos que incluyen computadores, radares, sensores y el sistema de navegación.

Construcción de los aviones Gripen E
María Isabel Ortiz / EL TIEMPO

En la fase final, se instalan las últimos piezas y dentro de la fábrica se realizan las pruebas de funcionamiento de los componentes mecánicos y tecnológicos.

Construcción de los aviones Gripen E
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Por último, los aviones salen a pruebas de vuelo realizadas por pilotos de prueba especializados.

Investigación 18 de septiembre de 2019 , 09:53 a.m.

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Los Gripen E, opcionados para remplazar la flota de Kfir del país, son fabricados por Saab. 

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