'Chupeta' envió por noche hasta 14 aviones con droga para 'el Chapo'

'Chupeta' envió por noche hasta 14 aviones con droga para 'el Chapo'

Capo colombiano siguió testificando contra el líder del cartel de Sinaloa en corte de Nueva York.

chupeta Ramírez

Juan Carlos Ramírez Abadía (izq.), alias 'Chupeta', da su testimonio en el juicio en una corte de Nueva York contra Joaquín Guzmán, alias 'el Chapo' (der,)

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Jane Rosenberg.EFE

Por: Efe
04 de diciembre 2018 , 06:13 a.m.

En su segundo día como testigo del Gobierno de Estados Unidos contra Joaquín 'El Chapo' Guzmán, el extraditado narcotraficante colombiano Juan Carlos Ramírez Abadía, alias 'Chupeta', confesó que llegó a enviar por noche entre 12 y 14 aviones a México con cocaína para el capo mexicano.

Ramírez, al dar su testimonio sobre los nexos entre el cartel de Sinaloa, liderado por Guzmán, y el del Norte del Valle, del cual él formó parte,  contó cómo conoció al narcotraficante mexicano en 1990, cuando comenzó a venderle cocaína por la rapidez con la que 'el Chapo' transportaba la droga desde México a Estados Unidos.

Ramírez, extraditado en 2008 a Estados Unidos desde Brasil y que está pendiente de conocer su sentencia, explicó que antes de entrar en contacto con el líder del cartel de Sinaloa, ya trataba con otros miembros de esta organización, entre ellos los hermanos Arellano Félix e Ismael 'el Mayo' Zambada y a su hermano Jesús 'el Rey' Zambada, quien ya testificó en este juicio.

En su testimonio 'Chupeta' -conocido también como 'el hombre las mil caras' por  las múltiples cirugías que se hizo para no ser reconocido- contó cómo, tras tener problemas para el envío de cocaína "de óptima calidad", le propuso a 'el Chapo' - en 1993- un cambio de ruta a través del océano Pacífico en barcos camaroneros.

"Les dije que tenía tanta confianza en ese método que enviaría 10.000 kilos (en el primer cargamento), que saldría de Buenaventura, en el Valle del Cauca", afirmó.

Preguntado por la Fiscalía, indicó que los miembros del cártel le dijeron que llevarían la carga al estado mexicano de Guerrero porque allí el Chapo tenía supuestamente contactos con la Policía, antes de transportarla a Sinaloa (norte) y de allí a la frontera de Estados Unidos. Según el testigo, Guzmán aumentó su porcentaje de ganancia del 40 al 45 por ciento alegando el supuesto pago de sobornos a Guillermo González Calderoni, quien en ese entonces tenía a su cargo la oficina en Guadalajara de la Dirección General de Seguridad de la Procuraduría General (Fiscalía).

El expiloto de 'el Chapo', Miguel Ángel Martínez Martínez, apuntó durante el proceso a González Calderoni como destinatario de supuestos pagos para que les permitiera el tráfico de drogas.

Alias "Chupeta" aseguró que Guzmán le dijo que "tendría que hacer arreglos con la Marina, lo que aumentaría los costos", un aumento que al narcotraficante colombiano entonces no le preocupó porque "ellos ponían el precio a su trabajo", aunque como "empresario" confiesa que trató de negociar a la baja.

Ramírez declaró que entre 1990 y 1993 envió "muchísimas" aeronaves con cocaína desde Colombia. Y agregó que, tras optar por el empleo de barcos, entre 1993 y hasta 1998 su organización envió más de 20 naves con un cargamento de unos 10.000 kilogramos de cocaína cada una.

Como anécdota, contó que uno de sus barcos resultó hundido por culpa de un capitán que lo manejaba bajo los efectos de la cocaína y "veía fantasmas y que lo perseguía la Guardia Costera".

A partir de 1998, el cartel de Sinaloa alcanzó un acuerdo con Ramírez para crear una sociedad al 50 por ciento para el comercio de la droga. Y entre 2002 y 2005 se empezaron a usar lanchas rápidas y submarinos construidos en Colombia, así como aviones pequeños y barcos pesqueros.

EFE

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