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Tres proponentes están tras autopista 4G Cúcuta-Pamplona
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Autopista Cúcuta-Pamplona

Autopista tendrá trabajos de construcción en un trazado de 62 kilómetros en Norte de Santander.

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Archivo particular

Tres proponentes están tras autopista 4G Cúcuta-Pamplona

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Archivo particular

Se trata de empresas de China, España e Israel, que serán evaluadas en las próximas semanas.


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19 de marzo 2017, 08:37 P. M.
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Economía y Negocios 19 de marzo 2017, 08:37 P. M.
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En audiencia pública, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recibió tres ofertas económicas por el proyecto de Tercera Ola 4G Cúcuta-Pamplona, las cuales serán evaluadas en las próximas semanas.

“Se trata de una autopista clave para conectar a Cúcuta con el resto del país, que consiste en un doble calzada con inversiones que superan los 1,5 billones de pesos”, dijo Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI.

“Tenemos empresas de China, España e Israel, lo que denota la confianza que tienen en nuestro país y –en particular– en las autopistas de Cuarta Generación”, dijo el directivo.

Para la construcción de este proyecto se presentaron Estructura Plural, integrada por Cintra (50 por ciento) y Shikun (50 por ciento); CCA Civil Colombia SAS (ciento por ciento) y Sacyr Concesiones Colombia SAS (ciento por ciento).

La autopista tendrá trabajos de construcción en un trazado de 62 kilómetros en Norte de Santander: 42,25 kilómetros de segunda calzada, 4,02 kilómetros de calzada sencilla (variante Pamplona) y la rehabilitación de otros 63,05 kilómetros. El corredor se divide en seis unidades funcionales, distribuidas así:

1. Variante-Pamplona: construcción de vía nueva en calzada sencilla, incluye un túnel bidireccional, con una longitud de 1,3 kilómetros, cuya ejecución es de carácter obligatoria.

2. Pamplona-Pamplonita: construcción de segunda calzada.

3. Pamplonita-El Diamante: construcción de segunda calzada e incluye un túnel unidireccional.

4. El Diamante-La Donjuana: segunda calzada.

5. La Donjuana-Peaje Los Acacios: construcción de segunda calzada.

6. Vía existente: rehabilitación de 51 kilómetros de calzada sencilla, construcción de 600 metros de doble calzada y la rehabilitación de 11 kilómetros.

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ECONOMÍA Y NEGOCIOS

19 de marzo 2017, 08:37 P. M.
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Economía y Negocios 19 de marzo 2017, 08:37 P. M.
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