Avianca aplaza entrega de 35 aviones y cancela otros 17 con Airbus

Como parte de su plan de transformación y ajuste financiero y de reducción de costos con foco en la rentabilidad, Avianca Holdings concretó la renegociación de pedido de aviones A320 Neo con Airbus, que inicialmente fue de 128 aeronaves, pero que terminará reducido a 111, lo que implica la cancelación del pedido de 17 aviones.

Según reportó la aerolínea, además de las aeronaves canceladas, aplazará la entrega de otras 35 entre el 2020 y el 2022, las cuales se recibirán progresivamente entre los años 2026 y 2028.

De acuerdo con la matriz de compañías de aviación, el acuerdo con el fabricante europeo reducirá las necesidades de capital en flota en más de 350 millones de dólares en los próximos tres años y reducirá las obligaciones financieras futuras el período 2020 - 2022 en más de 2.600 millones de dólares

“El nuevo cronograma de entrega permitirá a Avianca Holdings S.A. desacelerar la velocidad en la incorporación de nuevos aviones y continuar trabajando en el fortalecimiento de la posición de caja reduciendo apalancamiento”, agregó la empresa.

De acuerdo con el cronograma original, en el 2019 ya no se recibirán seis aviones sino tres, pero al ajuste fuerte será a partir del 2020, año en el que ya no recibirá 20 aeronaves sino seis, en el 2021 solo llegarán cuatro en lugar de 23 y en el 2022 no le entregarán 20, sino solamente cuatro.

Entre tanto, las entregas entre el 2023 y el 2025, de años en cuales programó la entrega de 59 aviones, permanecerán iguales.

Los 35 aviones diferidos llegarán en el 2026 (15 aeronaves), 2027 (14 aviones) y 2028 (seis), mientras que los 17 aviones cancelados corresponden al período entre el 2026 y el 2028.

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