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US$ 894 millones, el impacto del ajuste para Avianca
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Avianca

Avianca Holdings indicó que tras los resultados del 2019 y la medidas de ajuste tomadas, es hora de pasar la página para enfocarse en la rentabilidad y en el servicio..

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Archivo EL TIEMPO

US$ 894 millones, el impacto del ajuste para Avianca

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En 2019, las ventas de la compañía bajaron 5,5 % y los costos operacionales subieron 11,1 %.


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28 de febrero 2020, 09:33 P. M.
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Economía y Negocios 28 de febrero 2020, 09:33 P. M.
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Aunque al cierre del año pasado la compañía Avianca Holdings logró renegociar todas sus deudas y avanzó en la reducción de costos y recorte de rutas no rentable buscando la eficiencia y el mejoramiento progresivo de su situación financiera, el proceso tuvo un importante costo en su cuenta de resultados.

De acuerdo con el balance de la compañía, revelado al mercado y a la superintendencia Financiera, en 2019 la compañía reportó pérdidas por 894 millones, cifra sustancialmente mayor que la ganancia de 1,1 millones de dólares reportada en 2018.

Según el reporte, las ventas de la compañía tuvieron un retroceso de 5,5 por ciento, al cerrar el año anterior en 4.621,4 millones de dólares, mientras que los gastos operacionales crecieron 11,1 por ciento al ubicarse en 5.175,7 millones de dólares, principalmente por el rubro de depreciación, amortización y deterioro, el cual pasó de 389 millones de dólares en 2018 a 1.064 millones de dólares en 2019.

Le puede interesar: ‘Kingsland quería obligarme a venderle Avianca Holdings a Delta’

Esta situación llevó a que la compañía cerrara con una pérdida operacional de 554,2 millones de dólares, a la cual se sumaron pagos por intereses y otros conceptos que superaron 315 millones de dólares, para terminar en la pérdida neta mencionada de 894 millones de dólares.

Costos extra

Sobre el particular, la compañía explicó que hubo gastos extraordinarios como consecuencia de la ejecución del plan Avianca 2021, al tiempo que los resultados finales se vieron impactados en gran parte por factores como los costos de la venta de 24 aviones, el asesoramiento en las diferentes transacciones, así como otros cargos.

“Es importante tener en cuenta que estos costos no se repiten y no necesariamente implican salida de caja. De hecho, excluyendo los cargos correspondientes a la transformación, los resultados del cuarto trimestre evidencian una mejora sólida gracias al comienzo de la implementación del nuevo plan”, agregó la compañía.(Lea también: Los grandes líos que rodean el nuevo despegue de la aerolínea Avianca)

De hecho, en el balance de la empresa se evidencia de caer de 508,9 millones de dólares en 2017 a 273,1 millones de dólares en 2018, el efectivo y los equivalentes de efectivo de la compañía subieron a 342,4 millones de dólares al cierre del 2019.

El presidente Ejecutivo de la compañía, Anko van der Werff, indicó que “los resultados que hoy presentamos son los esperados, ahora es tiempo de pasar la página y de enfocarnos en obtener mejor rentabilidad, prestar cada vez mejor servicio y cuidar a nuestro talento”.

(Además: ¿Por qué se está investigando a Avianca? Estas son las razones)

Por su parte, Adrian Neuhauser, vicepresidente Financiero de la empresa, afirmó que el reperfilamiento financiero, el intercambio de bonos, la negociación de las obligaciones en mejores condiciones y el financiamiento adicional permitirán que en 2020 y 2021 la empresa se enfoque en fortalecer su posición financiera y su caja para darle mejores resultados a los accionistas.

© ECONOMÍA Y NEGOCIOS – EL TIEMPO

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Economía y Negocios 28 de febrero 2020, 09:33 P. M.
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