Latam Airlines presentará oferta por activos de Avianca Brasil

Latam Airlines presentará oferta por activos de Avianca Brasil

Ofrecerá mínimo US$ 70 millones en bancarrota de aerolínea de Germán Efromovich.

Avianca Brasil

La empresa, también controlada por Germán Efromovich, atraviesa una situación compleja en el mercado brasileño.

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Reuters

Por: Economía y Negocios
03 de abril 2019 , 10:17 a.m.

Latam Airlines, el mayor grupo de transporte aéreo de América Latina, dijo este miércoles que presentará una oferta en una próxima subasta por al menos un grupo de activos de Avianca Brasil, para lo que considera un monto mínimo de 70 millones de dólares.

Avianca Brasil, marca con la que opera la empresa Ocean Air, y que es independiente pero comparte propietario con Avianca Holdings de Colombia, se declaró en diciembre pasado en bancarrota por altos costos del combustible y las demandas que amenazaban parte de sus aviones.

Latam Airlines dijo que fue contactada por el mayor acreedor de la firma brasileña, Elliott Associates L.P., Elliott International L.P., and Manchester Securities Corporation (Fondo Elliott) para ofrecerle participar de la subasta.

Como parte de este proceso Latam Airlines Brasil se comprometió directa e indirectamente “hasta con 13 millones de dólares en capital de trabajo para apoyar las operaciones en marcha de la compañía deudora", dijo la firma al regulador local chileno.

Este apoyo se hará con préstamos de reestructuración estándar y en condiciones de mercado, monto que será pagado por la unidad brasileña si la propuesta de reestructuración resulta exitosa.

Latam Airlines Brasil acordó presentar una oferta en una próxima subasta por al menos una unidad productiva independiente (UPI) de activos, incluyendo, pero no limitado a ciertos contratos, certificados de operación, permisos y slots (espacios de tiempo o turnos para aterrizar y despegar) de la propuesta de reestructuración de Elliot, por un monto mínimo de 70 millones de dólares.

“La adquisición de esta unidad productiva está sujeta a que todas las aprobaciones gubernamentales y de competencia necesarias se proporcionen oportunamente y previo a la adjudicación de la licitación en la subasta por parte de Latam Airlines Brasil, cuya fecha de cierre no puede ser confirmada en este momento.

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