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Aerolínea Latam se acoge a ley de reestructuración por crisis
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Asfixiada por la pandemia, LATAM pide acogerse a ley de bancarrota en EE.UU.LATAM, la compañía aérea más grande de América Latina, se declaró en quiebra el martes en Estados Unidos, debido a la drástica caída de la actividad causada por la pandemia del nuevo coronavirus, anunció la empresa en un comunicado.
Aviones parqueados en El Dorado por el coronavirus

Mauricio Moreno. EL TIEMPO.

Aerolínea Latam se acoge a ley de reestructuración por crisis

En Colombia mantienen conversaciones para proteger el empleo y minimizar la caída de operaciones.


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La aerolínea Latam, la mayor de Latinoamérica, se ha acogido a la ley de bancarrota en su país de origen, Chile, así como en Perú, Colombia, Ecuador y Estados Unidos, lo que en la práctica equivale a declarar el concurso de acreedores, por el "impacto sin precedentes" de covid-19.

Lo que viene para usuarios de Latam tras acogerse a bancarrota

Las filiales de Argentina, Paraguay y Brasil no están incluidas en la solicitud de bancarrota, y en este último país mantiene conversaciones con el Gobierno para buscar apoyo financiero, al igual que en Chile, Colombia y Ecuador, para, "en la medida de lo posible", proteger el empleo y minimizar la caída de sus operaciones.

(Le puede interesar: LATAM despedirá a 1.400 trabajadores en Chile, Colombia y otros países)

En un comunicado, la aerolínea explica que se ha acogido a la ley 11 de bancarrota en los Estados Unidos, una semana después de haberse desvinculado de 1.400 de sus trabajadores como resultado de las consecuencias económicas de la pandemia.

La compañía cuenta con el respaldo de sus dos principales accionistas, las familias Cueto y Amaro y Qatar Airways, que tienen previsto inyectar 900 millones de dólares para hacer frente a la situación.

La aerolínea aclara que los empleados del grupo seguirán recibiendo sus salarios y beneficios, y los proveedores recibirán sus pagos "en tiempo y en forma" por todos los bienes y servicios entregados desde el 26 de mayo del 2020 en adelante.

EFE

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