Air Berlin, la aerolínea alemana declarada insolvente en agosto, ha cancelado más de un centenar de vuelos por supuestas bajas médicas de 200 pilotos.
Las cancelaciones masivas se producen en plenas negociaciones con posibles inversionistas que determinarán la propiedad y también la supervivencia de la empresa.
Air Berlin anunció la supresión de seis rutas al Caribe como parte del proceso de reestructuración que atraviesa.
Un piloto explicaba al diario Bild la supuesta causa del elevado número de bajas médicas. “Este es un acto de desesperación. Lo sentimos por los pasajeros, pero estamos luchando por nuestra existencia”, dijo.
Este es un acto de desesperación. Lo sentimos por los pasajeros, pero estamos luchando por nuestra existencia
En una entrevista con el Rheinische Post, el presidente del sindicato de pilotos, Ilja Schulz, explicaba que temen que todos los vuelos de larga duración acaben suprimidos antes de la compra por parte de un nuevo accionista y los pilotos mejor pagados, despedidos.
“Están jugando con fuego. Esto nos va a costar millones de euros, cuando estamos en la recta final de las conversaciones con potenciales inversionistas”, afirmó el presidente de Air Berlin, Thomas Winkelmann, en el comunicado que publicó la compañía.
La empresa informó en el comunicado que más de cien de los 750 vuelos programados han tenido que ser cancelados. Unos 200 de sus 1.500 pilotos dijeron estar enfermos.
Su web informaba de la cancelación de numerosos vuelos, como los de Colonia, Düsseldorf, Abu Dabi o Helsinki. Al menos un vuelo a Mallorca desde Düsseldorf aparecía cancelado esta mañana, y algunos otros procedentes o con destino a España sufrían retrasos.
También se han visto afectados vuelos conjuntos con la compañía Eurowings.
“Air Berlin ha recibido un número inusualmente elevado de partes médicos de los pilotos y se ha visto obligada a cancelar vuelos”, informaba a primera hora de la mañana la compañía.
Air Berlin pide a sus clientes que comprueben el estado de sus vuelos antes de ir al aeropuerto. La segunda mayor compañía de Alemania ofrece también en el comunicado buscar posibles rutas alternativas para los viajeros.
ANA CARBAJOSO
Ediciones EL PAÍS, SL 2017