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Pasaron más de 20 años para que volviera un tren a Barrancabermeja
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colombia/otras-ciudades 12 de febrero de 2017 , 04:49 p. m.

Pasaron más de 20 años para que volviera un tren a Barrancabermeja

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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

El tren de prueba salió el pasado martes de Santa Marta con destino a Barrancabermeja.

Foto: Paola Benjumea
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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

A las 10:15 de la mañana del pasado jueves, más de 300 barramejos presenciaron la histórica llegada. Hubo aplausos, gritos y fuegos artificiales en el lugar.

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO
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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

La visita de este vehículo corresponde a la primera prueba que se realiza entre las líneas férreas de cinco departamentos de Colombia: Magdalena, Cesar, Santander, Antioquia y Caldas.

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO
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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

Para algunos ciudadanos, el hecho que se reactive este sistema de transporte en Colombia es un sinónimo de desarrollo.

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO
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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

El operador del tren de prueba, Alcides Coronel Ardila, espera que los empresarios sean conscientes de que todo lo que se transporta en los barcos, también se puede mover en los trenes.

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO
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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

Las comunidades también recibieron positivamente la noticia. "Los que dedicaron su vida a esta industria recuerdan y añoran que este vehículo de carga vuelva a los territorios".

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO
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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

El proyecto lograría la reducción de hasta un 20 % en los costos logísticos de transporte férreo entre Santa Marta y el centro del país, indicó el presidente (e) del Puerto de Santa Marta.

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO
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El pasado jueves, 300 personas volvieron a escuchar el pito de un ferrocarril en Barrancabermeja, Santander. Este sistema de transporte busca activar las vías ferroviarias nacionales en el 2017, permitiendo así la movilización de 3,048 toneladas de carga y el fomento de empleos. Este viernes, el tren de prueba termina su recorrido en su destino final: La Dorada, Caldas.

Además, la implementación del tren lograría disminuir el consumo del combustible a 1,2 galones por kilómetro y bajaría las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO
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