De "absurdo" e "ilógico" han calificado un alto número de bumangueses el nuevo esquema de pico y placa, que entró en vigor en la capital santandereana el lunes de esta semana.

Los detractores de la medida marchan en el centro hasta la alcaldía insistiendo en que la medida sea derogada.

Las drásticas medidas restringen el tránsito de carros y motos por el centro de la ciudad.

El pico y placa vehicular será de cinco dígitos diarios, para carros con placas terminadas en números par durante las fechas pares y para motos terminadas en números impar en las fechas impares.

De acuerdo con el director de Tránsito Miller Salas, esta medida reducirá en un 50 por ciento el flujo de carros y motos.

El centro de la Ciudad Bonita cuenta con más de 108 parqueaderos con capacidad para 2.600 motos y 1.300 carros.

Sin embargo, en hora pico el flujo alcanza los 10.000 vehículos, impidiendo el óptimo funcionamiento de los estacionamientos.

Según Fenalco, la primera jornada de restricción significó pérdidas de más del 50 por ciento para empresarios y el comercio formal e informal de la zona céntrica.

Este nuevo esquema se encuentra en fase pedagógica.

Los inconformes han instado a que se cambie o se reduzcan los dígitos o que se mantenga la medida como venía funcionando en el 2016.

Durante la noche del martes y la jornada de ayer, comerciantes de la ciudad protestaron frente a las instalaciones de la Alcaldía de Bucaramanga.

Este jueves se espera un encuentro entre el primer mandatario de Bucaramanga, Rodolfo Hernández, y los comerciantes.

Por varios minutos,estuvo bloqueado el paso por el viaducto La Flora que conecta con Floridablanca.

Protesta en la entrada al barrio Kennedy en el norte de la capital santandereana.

El Escuadrón Antidisturbios de la policía tuvo que hacer presencia en las zonas de concentración de manifestantes.