Gobernadores pedirán al Gobierno ampliar navegabilidad del Magdalena

Gobernadores pedirán al Gobierno ampliar navegabilidad del Magdalena

Mandatarios de diferentes zonas emprenderán un viaje río abajo para llevar propuesta.

Sur del Atlántico

Los niveles del río Magdalena han aumentado en los últimos días, situación que mantiene en alerta a los habitantes del sur del Atlántico,

Foto:

Prensa Cormagdalena

Por: ELTIEMPO.COM
25 de noviembre 2020 , 06:29 p. m.

Este jueves, los gobernadores de Cundinamarca, Boyacá, Santander y Caldas, junto a 10 alcaldes de municipios del Magdalena Medio como Puerto Berrío, Puerto Boyacá, Puerto Triunfo, Puerto Salgar, Honda y La Dorada, se unen para llevar un mensaje al Gobierno Nacional: ampliar la navegabilidad del Río Magdalena hasta estos municipios, teniendo en cuenta la importancia para el desarrollo económico, industrial y turístico de estas regiones del país.

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La navegabilidad por el río Magdalena hasta los municipios de la Dorada y Salgar,
beneficia a estos departamentos: Tolima, Santander, Cundinamarca, Antioquia,
Boyacá, Caldas, Risaralda, Quindío, Huila y Atlántico.

“Buscamos entre todos hablar con Cormagdalena y establecer un plan de trabajo. Hoy la navegabilidad hasta Santander debe ampliarse, nosotros queremos seguir trabajando progresivamente para que la navegabilidad no solo llegue hasta Barrancabermeja, sino que llegue también hasta La Dorada, el Tolima, Cundinamarca, Boyacá y Antioquia, acción que permitiría ampliar la multimodalidad en el transporte como mecanismo de desarrollo, mayor activación turística e intercambio de productos entre las regiones.”  Expresó el Gobernador de Caldas, Luis Carlos Velásquez.

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Esta propuesta busca mejorar los mecanismos de acceso fluvial a estas regiones, lo que se traduce en desarrollo económico y empleo. Para llevar su mensaje, los mandatarios regionales viajarán aguas abajo del puerto de la Dorada hasta Barrancabermeja en un recorrido que comenzará a las 5 de la mañana y terminará a las 4 de la tarde.

“Con unas inversiones pequeñas nosotros podríamos traer hasta la Dorada- Salgar un
Convoy – compuesto por un remolcador y 2 barcazas - , y con eso sería suficiente. Lo que estamos pidiendo es que vayan haciendo pasos lentos de lo que va a ser la navegabilidad en el futuro.” Puntualizó el Gobernador de Caldas.

Luis Carlos Velásquez Cardona

Luis Carlos Velásquez Cardona, gobernador electo de Caldas.

Foto:

Campaña Luis Carlos Velásquez Cardona

Para que esta estrategia sea una realidad es necesario realizar dragados que permitan
habilitar toda la arteria fluvial, gestión que se propone desde Barrancabermeja hasta la parte alta del río.

Así mismo, compañías fluviales que mueven carga de Barrancabermeja hasta Barranquilla le han expresado a los gobiernos departamentales que llegar hasta La Dorada- Salgar permitirá la generación de desarrollo económico y beneficios para las zonas ribereñas.

“Eso hace parte de una mezcla de medios de transporte llamada multimodalidad, que
permite llevar la carga hasta un punto en camiones, y de ahí se puede montar en un tren o en un barco. Lo cual va generar una gran movilidad y conectividad para estos
departamentos
.” Explicó Velásquez.

En el puerto de Barrancabermeja, Santander, los mandatarios establecerán un plan de
trabajo, que genere el compromiso de todos en aras de responder por la navegabilidad que ellos piden al Gobierno Nacional, puntualmente a la Ministra de Transporte Ángela María Orozco y a Cormagdalena.

Con estas iniciativas los departamentos buscan recuperar una arteria de transporte que tiene Colombia que se ha desaprovechado. Explican que así como es de importante y útil el río Magdalena desde Barrancabermeja hasta Barranquilla, pasando por todas las poblaciones al borde del Magdalena, se puede lograr que el desarrollo también llegue al Alto Magdalena, a la zona donde nace el río, donde se cuida y donde hay poblaciones que pueden beneficiarse.

Al recorrido también asistirá un delegado del Ministerio de Transporte, Procurador
Ambiental de la Nación y tres delegados de las gobernaciones de Tolima, Antioquia y
Atlántico.

ELTIEMPO.COM

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