En Barranquilla, Carlos Ariza, de 46 años, se dedica a hacer réplicas de automóviles antiguos. En la foto, aparece con un modelo TF 1954 Hot Rod.

Actualmente, Carlos tiene cinco carros que alquila para fiestas sociales y videos musicales, entre otros. Tienen dos replicas TF años 1954 y un TD año 1952.

Junto a su padre, Carlos Ariza Andrade, de 74 años, Carlos pasa la mayor parte de su tiempo realizando estas replicas que llenan de color la ciudad de Barranquilla.

En Cartagena, una familia bogotana aficionada por la colección de carros antiguos es la dueña de una fascinante colección de autos convertibles, en la que se destacan el Ford 1934 V8 Deluxe Roadster.

En su garaje tienen 15 carros clásicos, que alquilan para bodas y para cualquier tipo de evento. Conservan modelos de los años 1928 y1934.

En Bucaramanga, los autos clásicos se exhiben desde hace 13 años en el desfile de carros antiguos en las fiestas de la capital de Santander.

Esta familia también tiene modelos de 1940 y 1950, que tienden a ser de los más solicitados para los eventos.

Cada año, los conductores pasean en estos vehículos en un recorrido que parte desde la Universidad Industrial de Santander (UIS). Posteriormente, se transita por toda la carrera 27 hasta la calle 56, en donde la gente podrá apreciar con detalle cada vehículo.

En Manizales, los autos clásicos y antiguos se exhiben en medio de un desfile para celebrar las fiestas de la ciudad, al igual que en Bucaramanga. En la foto, una replica del Ford A, modelo 1928. 

Estos autos engalanan la capital caldense en la Feria, en un recorrido que pasa por las principales calles de la ciudad.

En Medellín, Juan Guillermo Garcés usa su OLsmobile Convertible La 88, del año 1951 como medio de transporte. Este vehículo tiene 140.000 kilómetros originales, y es muy especial porque no tiene parales en las puertas, es único en Colombia: no hay otro original y conservado en el país.

Este auto es es de Carlos Tisnes y lo utiliza a diario para a trabajar y como carro familiar. El modelo es un Toyota FJ40 Land Cruiser, del año 1982, motor 4200 centímetros cúbicos, 6 cilindros en línea, caja de 4 velocidades, doble transmisión 4x4, 174.000 kilómetros originales. El auto está conservado y se le cambiaron algunas piezas para lograr llevarlo a las exhibiciones de la capital antioqueña.

Este Jeep Willis modelo 52, de capó bajito, que rueda por las calles de Ibagué, fue utilizado en la II Guerra Mundial.

En Cúcuta, existen varios grupos de personas que se reúnen a hacer replicas o mejorar los autos antiguos y clásicos. Ahí es posible encontrar modelos como este Crailer, del año 89.

Tiene motor de culata plana con las bujías en la culta y, además, es portador de caja mula de 3 velocidades pero también posee freno de mano original de bandas. Su dueño, Jaime Gutiérrez, lo exhibe con orgullo.

En la capital de Norte de Santander también se ven vehículos de épocas más antiguas, como este modelo Ford, de 1930.

Otro de los modelos que se pueden encontrar en Cúcuta es el Ford T, del año 1922.

En Bogotá existen varios grupos de coleccionistas de estos vehículos, y también empresas o clubes especializadas en ellos. Hot Rod Colombia Racing, por ejemplo, posee una amplia gama de autos clásicos y antiguos, que han sido sometidos a modificaciones para mejorar su rendimiento. En la foto: un Buick Riviera, de 1963.

Hot Rod Colombia Racing dispone de una variedad en automóviles clásicos que son modelos de exhibición. En la foto: Chevrolet Impala, de 1964.

Este club cuenta con modelos clásicos de la década de los 60's y 70's, aunque también tienen modelos más antiguos. En la foto: Dodge Charger, de 1970.

Hot Rod Colombia Racing fue fundado hace 10 años e inició en la ciudad de Cali. En la foto: Chevrolet Corvette C3, de 1979.

En la foto: Camioneta GMC pick Up, de 1953.

En la foto: Dodge Dart GT, de 1966.

Una de las joyas con las que cuenta Hot Rod Colombia Racing es el Plymouth Barracuda, de 1970, único en el país.

En la foto: Dodge Demon, de 1971.

En la foto: Oldsmovile de 1928