Medellín ya tiene la plata del Gobierno para su tercera línea de metro

Medellín ya tiene la plata del Gobierno para su tercera línea de metro

De los 3,54 billones de pesos que costará el proyecto, la Nación aportará el 70 por ciento. 

Metro de la 80 Medellín

El proyecto, de casi 14 km., cuenta con 17 estaciones desde Caribe hasta la Aguacatala

Foto:

Cortesía Alcaldía de Medellín

Por: David Alejandro Mercado
16 de septiembre 2020 , 04:16 p. m.

Sobre el mediodía de este miércoles 16 de septiembre se dio la noticia que Medellín había estado esperando desde 2016 para poder tener luz verde en su tercera línea de Metro.

El proyecto fue declarado de importancia estratégica por la Nación, lo que asegura su financiamiento en los próximos 9 años del 70 por ciento de los recursos. 

"El proyecto tiene un costo estimado de 3,54 billones de pesos (en pesos constantes de 2019), respaldados en vigencias futuras a 6 años por parte de la Nación, con desembolsos entre los años 2024 y 2029 que ascienden a 2,47 billones de pesos, y por parte de Medellín mediante desembolsos totales de 1,06 billones de pesos durante 15 años desde 2020 hasta 2034. Con lo anterior se aseguran los recursos del proyecto y se afirma el compromiso del Gobierno nacional con esta región del país".

Así quedó establecido en la sesión del Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES), luego del trabajo conjunto adelantado durante cerca de tres meses entre los ministerios de Transporte y de Hacienda y Crédito Público, la alcaldía de Medellín y el Departamento Nacional de Planeación (DNP).

Tras la declaración del CONPES y antes de finalizar el presente año se prevé la suscripción del convenio de cofinanciación del proyecto entre los ministerios de Transporte y de Hacienda y Crédito Público, el municipio de Medellín y la Empresa Metro de la capital antioqueña.

También lea: Día clave para el Metro de la 80, la tercera línea que tendrá Medellín

De igual forma, se espera que este mes, el concejo de Medellín apruebe las vigencias futuras que necesita el municipio para asegurar sus recursos.

En total, el Metro de la 80 tendrá una distancia de 13.25 kilómetros de desplazamiento, 17 estaciones, 3 puentes viales y transportará 179.400 pasajeros al día.

Está dividido en tres etapas: la primera, entre Caribe y Floresta ($1,4 billones), la segunda entre Floresta y La 30 (0,69 billones), y la tercera entre La 30 y La Aguacatala (0,66 billones).

DAVID ALEJANDRO MERCADO
EL TIEMPO
@AlejoMercado10

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