Entre los kilómetros 64 al 68, de la vía Buga-Buenaventura, se trabajaba a toda marcha para que en la tarde de este jueves se hubiera podido dar paso por ambos carriles a los tractocamiones que van hacia el puerto o salen de este terminal marítimo. Nuevamente, los automotores de carga tendrían que pasar por Cali para ir al interior del país.
La vía ha estado cerrada, debido a los deslizamientos de material presentados a la altura del sector conocido como La Balastrera. Justo en este punto se trabaja en un fresado para disminuir el impacto de las vibraciones de los tractocamiones que puedan generar más desprendimientos de roca.
Parte del derrumbe en el tramo de la vía Buga-Buenaventura, en el sector de La Balastrera
Foto:
Cortesía: Viceministerio de Infraestructura
Para solucionar de forma definitiva el problema de los deslizamientos en la zona de La Balastrera, el Gobierno Nacional planteó construir un jarillón, como salida a corto plazo; se estabilizaría el talud que tomará unos tres meses y se harían dos viaductos para evitar pasar por este punto crítico. Se estima que su construcción tomaría cinco meses.
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