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Cali

Desde sábado abrirán 4 de los 6 carriles que tendrá vía Cali-Jamundí

Esta zona de Cali se volvió un 'cuello de botella' al momento de movilizase.

Esta zona de Cali se volvió un 'cuello de botella' al momento de movilizase.

Foto:Santiago Saldarriaga. EL TIEMPO

Se aspira a desembotellar esta zona del sur de la ciudad sobre el paso del río Lili.

El 8 de marzo se cumplirán tres años de espera de la obra considerada la más indispensable para desembotellar el sur de Cali.
Es la ampliación de dos a tres carriles en cada calzada de ida y vuelta, en el corredor de Cali a Jamundí.
Es allí, en esa salida de la ciudad, donde aún se siguen presentando trancones monumentales, no solo de quienes salen hacia el municipio vecino o de quienes ingresan, provenientes, inclusive, desde el norte del Cauca.
También porque es la zona que comunica el área universitaria de la capital vallecaucana, así algunos de los estamentos de educación superior estén en clase bajo alternancia, sin que todos sus estudiantes y profesores estén asistiendo al tiempo, o siguen en clases virtuales ante la pandemia. 
Es así que el mismo secretario de Infraestructura del distrito de Cali, ingeniero Néstor Martínez, lo resaltó a ADN en su edición del pasado jueves al anunciar que este fin de semana se espera entregar al servicio de la población, dos carriles hacia el norte y dos carriles hacia el sur en esta vía sobre el río Lili para cuatro de los seis en total. Con ello, los trabajos superan más del 90 por ciento, buscando terminarlos el 30 de abril.
“Es una de las vías más importantes en el sur de Cali. La obra está avanzando lento, pero seguro”, dijo el funcionario.
Mientras tanto se irán construyendo las barandas laterales en la plataforma de ascenso y descenso de la vía.
Cuando se anunciaron los trabajos hace casi tres años, la entonces Alcaldía de Cali informó que el proyecto costaba 49.609 millones de pesos.
Hoy supera los 85.000 millones. Se acordó que el contratista reconstruyera el puente sobre el río Lili y ampliar con los 6 carriles en total. 
Se siguen avanzando en instalar barandas y otros arreglos en la ampliación de la vía.

Se siguen avanzando en instalar barandas y otros arreglos en la ampliación de la vía.

Foto:Santiago Saldarriaga. EL TIEMPO

El año pasado se entregó el puente del antiguo crucero a Puerto Tejada.  
En noviembre de 2019, los trabajos iban en un 64 % de ejecución y el costo estaba por unos $ 77.000 millones. 
En junio de 2020, la obra tenía un avance del 89 % y se esperaba una adición de $ 11.836 millones.

Se espera bicicarril

La ampliación de la vía de Cali a Jamundí también tendrá corredores peatonales y una vía para ciclistas o bicicarril, de 1,5 metros de longitud. En asociaciones como EnBiciArte, esperan que sea una realidad, pues es uno de los corredores más peligrosos para ciclistas.
En junio del año pasado se habilitaron pasos elevados en la carrera 122 con redes. En ese 2020, se culminó buena parte de pavimentación de calzadas que fueron ensanchadas entre las carreras 102 y 127.
CALI
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