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En 9% aumentó el movimiento de carga en zona portuaria de Barranquilla
Carga por el río Magdalena

Las cifras de movimiento de carga redundaron en el crecimiento de la economía local.

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Cormagdalena

En 9% aumentó el movimiento de carga en zona portuaria de Barranquilla

Marzo se convirtió en el mes con mayor movilización de toneladas de carga de los últimos 5 años.

El movimiento de carga por el canal de acceso a la Zona Portuaria de Barranquilla (ZPB) registró un aumento del 9 por ciento durante el mes de marzo del 2021, comparado con el mismo periodo en el 2020.

Según las cifras reportadas por las sociedades portuarias, consolidadas por Cormagdalena, la carga movilizada en la ZPB de marzo del 2021 alcanzó las 1.256.501 toneladas.

En el mismo periodo del año pasado la cifra fue de 1.155.152 toneladas movilizadas, lo que representa un aumento de 101.349 toneladas.

El comportamiento del transporte de toneladas por tipo de carga durante el mes de marzo del 2021 corresponde a: 35 por ciento graneles sólidos como maíz, clinker, torta y trigo; 32 por ciento coque; el 16 por ciento carga general principalmente acero; el 9 por ciento carga en contenedores principalmente con productos del segmento de la construcción, alimentos y productos químicos; y el 8 por ciento graneles líquidos como asfalto y aceite de palma, etanol, alcohol, aceite de soya, productos químicos industriales, entre otros.

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“Esto quiere decir que las bodegas en los puertos están llenas, que hay empresas que hoy tienen suministros para producción y que se activó todo el encadenamiento logístico”, anotó el director de Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado.

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Sedimento en Bocas de Cenizas

De otra parte, voceros del sector portuario aseguran que en la zona próxima a Bocas de Ceniza se presenta una fuerte sedimentación, que está dificultando las maniobras de buques con calado superior a los 9,3 metros de profundidad.

La situación se complica ya que la zona portuaria está sin dragado.

La sedimentación que arrastra el río Magdalena sigue afectando la operación portuaria en Barranquilla.

Foto:

Cortesía Capitán Demetrio Aguas

La recomendación de la autoridad marítima es que las embarcaciones con calados superiores a las 9,3 realicen sus maniobras a en el día.

Para este propósito y con el fin de mantener los equipos de dragado durante todo el año en el río, el Gobierno Nacional planea continuar con el plan de dragado con una inversión que llega a los 58.623 millones de pesos para mantener el canal navegable.

Cormagdalena aseguró que la draga belga Bartolomeu Dias continuará realizando las labores de dragado en el canal de acceso, mientras se realiza el proceso de adjudicación de la segunda convocatoria para la contratación del dragado permanente en el canal durante el resto de 2021.

BARRANQUILLA

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