Pasado el mediodía, la calle 26 se convirtió en una pesadilla para las personas que a esa hora transitaban por esa calle. En el carril mixto, los carros particulares, taxis buses del SITP de repente empezaron a quedar paralizados por el trancón. Y al lado, en el carril exclusivo de TransMilenio, los buses empezaron a formar una larga fila, pues tampoco avanzaban.
El aviso de lo que estaba pasando lo dieron las explosiones que sonaban a lo lejos. Eran las papas bomba que estaban activando encapuchados en la Universidad Nacional y los gases lacrimógenos con los que les respondían los policías.
¡Abra para bajarnos!, gritaban algunos pasajeros impacientes a la altura del punto de Corferias donde el tráfico quedó totalmente paralizado. El conductor no podía atender el reclamo porque estaba lejos de una estación.
Una persona que conoce el mecanismo de emergencia del bus golpeó con violencia la palanca y abrió automáticamente la puerta en plena calle y saltó de manera temeraria. Los demás pasajeros retrocedieron para evitar caer en medio del tumulto. La altura para bajar por el costado que tradicionalmente para en la estación es de 90 centímetros.
Las personas comenzaron a bajarse del TM para huir del trancón y los enfrentamientos.
Héctor Fabio Zamora. EL TIEMPO
Quince minutos más, y el bus pudo llegar al borde del carril mixto, y entonces el conductor abrió la puerta que usualmente se utiliza en la carrera séptima, y que está al borde del andén.
Y ahí empezaron las carreras. Algunas personas intentaron tomar un taxi, pero las vías aledañas a la calle 26 estaban colapsadas por los desvíos inesperados.
Otros optaron por seguir caminando por la 26, pero a la altura de la Nacional tuvieron que meterse entre los barrios porque el humo de las bombas y los gases contaminó el aire.
Muchas personas decidieron tomar calles externas a pie para llegar a sus destinos.
Hector Fabio Zamora/ El Tiempo
Al final, muchos optaron por buscar la avenida de La Esperanza, la otra vía que va de oriente a occidente. Allí había buses del SITP, taxis y carros, pero el trancón fue enorme. Un trayecto que normalmente dura 10 minutos tardó 40.
Pasadas las 3:30 de la tarde se reportó que eran 30.000 los pasajeros afectados por los bloqueos.
YOLANDA GÓMEZ
REDACCIÓN BOGOTÁ