Estudio de FDN avala troncal de TransMilenio por la avenida 68

Estudio de FDN avala troncal de TransMilenio por la avenida 68

De acuerdo con el cronograma del proceso, la licitación se debe cumplir el próximo 23 de enero.

Así planean el diseño de las troncales de TM de la Ciudad de Cali y la Av. 68

La troncal de TransMilenio ocupará dos carriles centrales por sentido por la Av. 68. Hoy luce así.

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Rodrigo Sepúlveda y Carlos Ortega / EL TIEMPO

Por: Bogotá
15 de enero 2020 , 11:05 p.m.

Un estudio de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) concluyó que es posible construir una troncal de TransMilenio por la avenida 68 y al mismo tiempo los Regiotram de Occidente, del Norte y del Sur.

El informe del estudio fue presentado este miércoles a la alcaldesa Claudia López; a la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, y al gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, a pocos días de cumplirse la fecha para adjudicar la troncal de la avenida 68.

“Tenemos un acuerdo clarísimo de que el proyecto metro es un proyecto exitoso y que todos los estudios que hizo la FDN para validar que las troncales del metro (av. 68 y av. Ciudad de Cali) son las que deben ser”, dijo la ministra, quien agregó que los Regiotram “van a complementar el sistema de movilidad de la ciudad-región” y que es posible una segunda línea del metro.

La alcaldesa Claudia López dijo, por su parte, que con el estudio “se consolida el proyecto metro y se ratifica que la primera línea y su trazado hasta la 76 es la necesaria, que la troncal de la 68 también es la necesaria, y se ratifica que el Regiotram del Norte, viniendo desde Zipaquirá, pasando por el corredor de la 9.ª, hasta Gran Estación, es complementario y no sustituto de la 68”.

Tenemos un acuerdo clarísimo de que el proyecto metro es un proyecto exitoso 

López señaló que la segunda línea del metro hasta Suba y Engativá permitirá “duplicar toda la carga de pasajeros de la red metro”. La primera línea, dijo, optimiza el 60 por ciento de la carga de pasajeros.

La mandataria también señaló que la demanda de pasajeros en la avenida 68 es mayor que la de la Boyacá. “Ahora lo que nos hace falta es el modo. ¿Debería ser BRT (TransMilenio) u otro modo?”, se preguntó la alcaldesa, quien no aclaró cuál es el otro modo y si este es distinto a TransMilenio.

Cabe recordar que López no estaba de acuerdo con llevar TransMilenio por la 68, y este fue un punto de discrepancia con el exalcalde Enrique Peñalosa. En efecto, Peñalosa había señalado que la troncal de la 68 era la más viable y que esta tenía que conectar en el norte con la troncal de la carrera 7.ª. 

De acuerdo con el cronograma del proceso de la troncal por la 68, la licitación se debe cumplir el próximo 23 de enero. 

BOGOTÁ
@BogotaET

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