El Instituto de Desarrollo Urbano, junto con Conconcreto y Autodesk, anunció que para promover la entrega eficiente del proyecto vial Tramo 5 de la Troncal Avenida 68 con calle 26 de TransMilenio en Bogotá ya están utilizando la metodología BIM (Building Information Modeling), un proceso inteligente basado en modelos 3D que, según la entidad, permite digitalizar la información y administrar proyectos de manera más eficiente, con menores costos y mayor calidad.
Recordemos que en 2020 el IDU adjudicó a Conconcreto, mediante una licitación de ejecución, la construcción de los tramos 5 y 8 de la troncal de la avenida 68 de TransMilenio.
“En ambos tramos la implementación con la metodología BIM ha digitalizado la información del proyecto, el conocimiento y el trabajo operativo, para enfocarse en la toma de mejores decisiones en toda la cadena de valor y ciclos de vida del proyecto, como por ejemplo, presupuestos, manejo de tránsito vial e impacto ambiental”, explicaron en un comunicado desde Autodesk.
Según la empresa, a través de esta digitalización los interesados pueden acceder en tiempo real y desde cualquier lugar a toda la información del proyecto: aprobaciones, presupuestos, proyección y ajustes, entre otros.
“Asimismo, promueve reuniones con la comunidad para mantenerla informada frente a novedades del sector como cierres viales, posibles afectaciones y dar a conocer las causas de las dificultades que surjan”, agregaron.
Desde la entidad señalaron que si bien durante la ejecución del proyecto han surgido desafíos por las condiciones subterráneas (muchos de ellos que no estaban contemplados en los diseños iniciales), estos han sido solucionados con dicho modelo de trabajo debido a que facilita la coordinación de Conconcreto con entidades como Enel-Codensa, Gas Natural, Acueducto de Bogotá y ETB.
Diego Sánchez Fonseca, director del Idu, señaló que “cuando participan todos las disciplinas y profesionales responsables del proyecto en tiempo real, en un espacio digital, y sin importar su ubicación, se mitigan las interferencias dando lugar a mejoras en la programación y por ende mayor cumplimiento en los cronogramas de obra. Esperamos que antes de 3 años, el 100% de los proyectos se construyan utilizando la tecnología BIM, generando importantes beneficios para la ciudad y para el avance de las obras”, dijo.
¿Cómo va la obra de la 68?
Tramo 1 - Autopista sur a calle 18 sur
Fecha de actualización: 17/10/2022
Avance programado: 12,49 %
Avance ejecutado: 8,93 %
Tramo 2 - Calle 18 sur a avenida Las Américas
Fecha de actualización: 24/10/2022
Avance programado: 26,98 %
Avance ejecutado: 22,36 %
Tramo 3 - Avenida Las Américas a avenida Centenario
Fecha de actualización: 24/10/2022
Avance programado: 25,32 %
Avance ejecutado: 21,89 %
Tramo 4 - Avenida Centenario a avenida Esperanza
Fecha de actualización: 17/10/2022
Avance programado: 10,45 %
Avance ejecutado: 9,89 %
Tramo 5 - Avenida Esperanza a calle 46
Fecha de actualización: 24/10/2022
Avance programado: 29,14 %
Avance ejecutado: 26,16 %
Tramo 6 - Calle 46 a calle 66
Fecha de actualización: 24/10/2022
Avance programado: 14,1 %
Avance ejecutado: 9,99 %
Tramo 7 - Calle 66 a carrera 65
Fecha de actualización: 17/10/2022
Avance programado: 7,7 %
Avance ejecutado: 6,07 %
Tramo 8 - Carrera 65 a carrera 48
Fecha de actualización: 10/10/2022
Avance programado: 11,09 %
Avance ejecutado: 10,84 %
Tramo 9 - Carrera 48 a carrera 9
Fecha de actualización: 17/10/2022
Avance programado: 22,19 %
Avance ejecutado: 18,25 %
REDACCIÓN BOGOTÁ
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