'Para ampliar Autonorte y 7ª se requiere ajuste de $3.500 en peajes'

'Para ampliar Autonorte y 7ª se requiere ajuste de $3.500 en peajes'

Alcalde Peñalosa anuncia que está lista licitación para la obra por Alianza Público Privada -APP-.

ANI radica alianza para ampliar segundo tramo de autopista Norte

Aspectos del típico trancón en la autopista Norte. Para ampliar a más carriles se requiere del aumento en el cobro del peaje.

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Carlos Ortega / EL TIEMPO

Por: Bogotá
05 de agosto 2019 , 02:06 p.m.

En una serie de trinos en su cuenta de Twitter, el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, dijo que para ampliar las salidas por la autopista Norte y la carrera 7a., se requiere un reajuste del peaje en $ 3.500 pesos.

Advirtió que hasta el momento los peajes que están ubicados en las entradas de la ciudad "solo se han destinado a ampliar y mantener las vías del límite de Bogotá hacia afuera".

Esto significa que ni un solo peso de los que se recauda por este concepto va para la malla vial interna, pese a que es utilizada por todo tipo de automotores. 

Peñalosa dijo que ya tienen todo listo para sacar a licitación la Alianza Público Privada -APP- que se encargue de realizar esa obra de ampliación en la autopista Norte y sobre la carrera 7a.  hacia el sur de la ciudad. 

Y también aprovechó para decir que el exvicepresidente, "Germán Vargas, encargado de infraestructura del Gobierno Nacional, absurdamente amplió contrato de APP Autonorte, para ampliar la vía de Bogotá hacia afuera, único tramo que no tenía trancón. Ahora, para ampliar la Autonorte y carrera Séptima hacia Bogotá es indispensable reajustar $3.500 el peaje", trinó el alcalde Peñalosa.Hoy los automóviles, camperos y camionetas pagan 8.700 pesos para pasar el peaje. Si se aprueba la nueva tarifa quedaría en 12.200 pesos.

El pasado 9 de mayo, la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI-, anunció que en el segundo semestre de 2019 se abriría el proceso de contratación de la II fase de ampliación desde los peajes hacia el interior de la ciudad.

“Hoy anunciamos la próxima apertura del proceso de contratación de la Fase II, de los accesos al norte de Bogotá, proyecto que hemos trabajado en conjunto con la Alcaldía Mayor y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), el cual descongestionará sustancialmente la entrada y salida de la capital del país por el norte”, aseguró el Presidente de la ANI, Louis Kleyn, en ese momento.

Según la información de la página de la ANI, "para este proyecto hay una inversión estimada de 1,7 billones de pesos, con la que se pretende mejorar, en conjunto con la Fase I de Accenorte, los ingresos a Bogotá, anexándole una doble calzada a la carrera Séptima, desde la calle 200 a la 245, así como el mejoramiento de la vía existente".

"Además, contempla ampliar los corredores de la Autopista Norte entre las calles 192 y 245, de tres a cinco carriles mixtos, más uno exclusivo para el Sistema Transmilenio, desde las calles 192 hasta la 235".

Peñalosa dijo que "los ciudadanos pagarán un peaje más alto en la Autonorte y Séptima, pero ahorrarán combustible y cientos de horas al año".

REDACCIÓN BOGOTÁ 

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