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Bogotá

Adjudicaron la compra de 379 buses eléctricos para el SITP

En audiencia pública se adjudicó compra de buses eléctricos para Usme y Fontibón.

En audiencia pública se adjudicó compra de buses eléctricos para Usme y Fontibón.

Foto:TransMilenio

Habrá buses para Usme y Fontibón. Se declaró desierta licitación en Suba - Centro y Ciudad Bolívar.

Yolanda Gómez
Se adjudicó la licitación para la provisión de buses eléctricos del SITP y operación de la flota para Usme y Fontibón y se declaró desierta para los componentes de las zonas Suba-Centro y Usme.
La alianza de las empresas Electribús Bogotá y Somos Operación S.A.S se quedó con la licitación abreviada para Usme y Fontibón II y la alianza de la Empresa de Energía del Pacífico y Empresa Operadora de Transportes Gran América S.A.S. se quedó con Fontibón I.
El alcalde comparó los buses eléctricos con los a gas señalando que los de gas pueden ser igualmente buenos que los eléctricos en emisiones al medio ambiente.
"Cuando me referí a ese tema es que son más sexis los buses eléctricos, pero tenemos una flota a gas de clase mundial que tiene cero o muy baja emisión. Quería enfatizar que los buses a gas son muy buenos para el medio ambiente”, dijo el alcalde al precisar el alcance de su expresión.
Licitación del componente Fontibón I
● Proponentes ganadores:
✔ Provisión: Estructura Plural Electribus Bogotá
✔ Operación y mantenimiento: Somos operación S.A.S
● Número de buses: 120
Licitación del componente Cabecera de Fontibón II, sector Puente Grande
● Proponentes ganadores:
✔ Provisión: Empresa de Energía del Pacífico S.A. ESP
✔ Operación y mantenimiento: Empresa Operadora de Transportes Gran Américas S.A.S.
● Número de buses: 126
Licitación componente Usme I
● Proponentes ganadores:
✔ Provisión: Estructura Plural Electribus Bogotá
✔ Operación y mantenimiento: Somos operación S.A.S
● Número de buses: 133
Con la adjudicación de esta licitación, Bogotá contará con la flota de buses eléctricos más grande de Colombia para la operación de rutas de transporte urbano.
Aunque Cali y Medellín ya tienen buses eléctricos, la de Bogotá es la primera adquisición que se hace por licitación.
BOGOTÁ
Yolanda Gómez
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