ESTÁ CALIENTE LA FORMULA 1

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- Una revisadita... Patrick Head, el director técnico de Williams, soltó una bomba : admitió que el nuevo FW25 no ha alcanzado el nivel que se esperaba en esta pretemporada y dijo que es necesaria una urgente revisión del carro antes de afrontar la primera carrera del año de la Fórmula 1, en Melbourne (Australia), que será en ocho días. Su teoría es que la falta de velocidad obedece a problemas de aerodinámica.

28 de febrero 2003 , 12:00 a.m.

- Una revisadita... Patrick Head, el director técnico de Williams, soltó una bomba : admitió que el nuevo FW25 no ha alcanzado el nivel que se esperaba en esta pretemporada y dijo que es necesaria una urgente revisión del carro antes de afrontar la primera carrera del año de la Fórmula 1, en Melbourne (Australia), que será en ocho días. Su teoría es que la falta de velocidad obedece a problemas de aerodinámica.

- Bajo mi punto de vista nuestro coche no está rindiendo lo suficientemente bien. No está en el nivel deseado y debemos reconocer que existen algunos problemas en el manejo del coche que no deberían aparecer , dijo Head. Creemos que puede ser algún error en la aerodinámica la que causa estos problemas. En estos momentos estamos aún en la fase de intentar localizar exactamente el problema, ya que podría tratarse de una simple pieza mal ubicada o de algo más serio .

- Buena, Panis! El piloto francés Olivier Panis (Toyota) fue el más rápido ayer, en las terceras pruebas privadas de Fórmula 1 realizadas esta semana en el circuito de Jerez de la Frontera (sur de España). Lo mejor del cuento es que superó a los autos de Ferrari y Williams. Juan Pablo Montoya no ensayó, pues tomó un avión a Australia.

- Los tiempos: 1. Olivier Panis (Toyota), 1m 19s 080mil (55 vueltas); 2. Luca Badoer (Ferrari), 1m 19s 576mil (55); 3. David Coulthard (McLaren), 1m 20s 062mil (68); 4. Kimi Raikkonen (McLaren), 1m 20s 757mil (41); 5. Ralf Schumacher (Williams), 1m 20s 810mil (99).

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