SERAN PAGADOS EN DOS AÑOS POR CONCEPTO DE VALORIZACIÓN $167 MIL MILLONES VALDRÁ EL PLAN DE OBRAS

SERAN PAGADOS EN DOS AÑOS POR CONCEPTO DE VALORIZACIÓN $167 MIL MILLONES VALDRÁ EL PLAN DE OBRAS

El Gobierno Distrital presentó ayer al Concejo el Plan Bienal de Obras que será pagado por valorización y comprende la construcción de 29 puentes para vehículos, más de 400 kilómetros-carril de vías arterias y unos 160 kilómetros-carril de vías de acceso a barrios pobres. El Plan para el período 1991-1992 asciende a la suma de 167.000 000.000 distribuidos así: 76.600 000.000 de pesos en obras nuevas del sistema vial arterial; 8.600 millones de obras contratadas por la anterior administración que no se han iniciado y no están financiadas; 32.000 000.000 de pesos que valen las obras ejecutadas sobre las cuales existen pasivos y 29.000 000.000 destinados a accesos a barrios deprimidos y pavimentos locales.

23 de octubre 1990 , 12:00 a. m.

A lo anterior hay que agregar los gastos de administración, unos viente mil millones de pesos en dos años, o sea un 12 por ciento del valor total de las obras. El Director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Camilo Nassar Moor, dijo que el Gobierno estaba autorizado por ley para destinar hasta un 30 por ciento para ese rubro.

Dijo que los 167.000 000.000 de pesos serán pagados por los bogotanos en dos o tres años, según lo decida la junta directiva del IDU.

El Plan Bienal que pasó a estudio del Concejo, quien puede aprobarlo en su totalidad, modificarlo o rechazarlo, está dividido en ocho grandes paquetes entre los cuales ocupa el primer lugar la vía expresa Norte-Quito-Sur, con 27 obras, cuyo costo será de 28 708 300.000 pesos.

Entre éstas se cuenta la continuación y ampliación de la carrera 9a., de la calle 127 a la 147, la ampliación de la calle 134, la carrera 9a. y la carrera 7a. y la construcción de 24 puentes e intersecciones a lo largo de los 28 kilómetros que tendrá la vía. (intersecciones son los puentes que tienen las cuatro orejas).

Igualmente, la ampliación de las paralelas de los Ferrocarriles Nacionales de la Avenida 19-Autopista del Norte, construcción de la carrera 11 entre calles 114 a 106 y la construcción de las calzadas sur y norte paralelas al Ferrocarril entre las calles 106 y 100.

El segundo paquete, que valdrá 9.453 000.000 de pesos, contempla la construcción de la vía expresa Norte-Occidente-Sur dentro de la cual se destacan los puentes para vehículos en la Avenida Boyacá con la calle 80, uno nuevo en la Avenida Eldorado con la Avenida Boyacá, Avenida La Esperanza con Avenida Boyacá y Avenida Primero de Mayo con Avenida Boyacá.

El tercer paquete, estimado en 1.717 300.000 pesos, tiene que ver con la continuación de la Avenida La Esperanza hasta la calle 19 en dos tramos: carrera 37 a la 82 y carrera 103 a la 97.

El cuarto paquete costará 8.738 100.000 pesos y se relaciona con la Autopista Norte-Troncal de la Caracas, en el cual figuran entre otras obras la construcción de las paralelas de la Autopista y el segundo tramo de la Troncal de la Caracas, entre la calle 8a. y el Monumento a Los Héroes.

En el quinto paquete valorado en 3.171 200.000 pesos, aparecen las obras de la Avenida Américas - Ciudad de Cali -Centro Kennedy.

El sexto paquete, cuyo precio se estima en 2.313 100.000 pesos, tiene que ver la construcción de dos intersecciones: una en la calle 26 con la carrera 19 y otro en la carrera 22.

La construcción de la Avenida Cundinamarca para conectarla con la Avenida Medellín y la Transversal de Suba, valorado en 15.068 500.000, pesos, hace parte del séptimo paquete y en él figura la construcción de la Avenida Ciudad de Cali, de la Avenida El Salitre a la Avenida Moriscos.

Finalmente, en el paquete octavo llamado Programa Varios, se invertirán 7.424 500.000 pesos y tiene que ver con la ampliación de la Avenida calle 170 entre la carrera 7a. y la Autopista del Norte y la adecuación de la carrera 15 de la calle 100 a la 127, entre otras.

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