EL PARQUE AUTOMOTOR NO SE CONGELARÁ

EL PARQUE AUTOMOTOR NO SE CONGELARÁ

El gobierno le salió al paso a la principal petición de los camioneros, la congelación del parque automotor, y dijo ayer que esto traería graves consecuencias para la economía del país y no solucionaría los problemas del transporte de carga. Según el ministro del Transporte, Mauricio Cárdenas, es imposible congelar el parque automotor de carga por carretera sin antes haber estudiado la evolución del volumen de la carga movilizada en relación con el crecimiento de la economía.

17 de marzo 1999 , 12:00 a. m.

El funcionario explicó, por ejemplo, que el año pasado el mediocre crecimiento de la economía estuvo muy relacionado con la caída en el volumen de la carga. Eso no se corrige con el congelamiento del parque automotor sino con la reactivación del sector productivo del país , agregó.

Recordó las cifras que señalan que en 1990 se movilizaron 56.102 toneladas; en 1991, 63.144; en 1992, 87.467; en 1993, 90.235; en 1994, 82.841; en 1995, 86,741; en 1996, 71.168 y en 1997, 89.399 toneladas.

Sobre el número de camiones ensamblados en el país, dijo que, entre enero y febrero de 1998, el número de vehículos vendidos ascendió a 853, mientras que en 1999, en el mismo período, solo se vendieron 315.

Las ventas de vehículos de carga medianos y pesados de producción y ensamble nacional descendieron el 85 por ciento. Esos vehículos no están destinados solo al servicio público sino también a particulares , precisó.

Cárdenas dijo que la congelación del parque automotor agravaría la situación de unas 400 empresas del sector automotor y golpearía a unas 20 mil personas vinculadas directa o indirectamente a esa industria.

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