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LISTA INTEGRACIÓN DE AVIANCA Y ACES

LISTA INTEGRACIÓN DE AVIANCA Y ACES

Aunque la decisión sobre la integración operacional de Avianca, SAM y Aces está prácticamente lista y es un hecho que la Aeronáutica Civil le daría vía libre, aún este despacho no ha dado a conocer la respectiva resolución pues está terminando con detalles que acompañan su concepto como el establecimiento de códigos de conducta para con los pasajeros, la competencia y las agencias de viajes.

Por: REDACCIÓN EL TIEMPO
12 de diciembre 2001 , 12:00 a. m.

Aunque la decisión sobre la integración operacional de Avianca, SAM y Aces está prácticamente lista y es un hecho que la Aeronáutica Civil le daría vía libre, aún este despacho no ha dado a conocer la respectiva resolución pues está terminando con detalles que acompañan su concepto como el establecimiento de códigos de conducta para con los pasajeros, la competencia y las agencias de viajes.

Si bien la Aerocivil se había fijado como plazo máximo el pasado lunes 10 de diciembre para anunciar si aceptaba la petición de las aerolíneas, el director de la Aerocivil, Juan Carlos Vélez, aplazó el anuncio a la espera del Ministro de Transporte, Gustavo Canal Mora, quien llegará en las primeras horas del día procedente de Argentina.

El ministro de Transporte descargaría sus maletas y se dirigiría al salón VIP del aeropuerto Eldorado para hacer el anuncio de la integración operacional de las aerolíneas, que desde abril iniciaron esta solicitud. El Comité evaluador de la Aerocivil explicó que se pueden aprobar algunas cosas de la integración, pero que hay otras que no tendrán viabilidad.

Avianca y Aces suscribieron un memorando de entendiemiento el 19 de enero de este año e iniciaron el trámite de la solicitud de integración ante la Superintendencia de Industria y Comercio.

Tras la petición de diversos requisitos y documentos adicionales, este despacho objetó la fusión a través de una resolución expedida hacia mediados de año, ante lo cual se desataron otra seria de trámites.

Las aerolíneas en cabeza de sus representantes legales recusaron al Superintendente de Industria y Comercio de ese entonces, Emilio José Archila, y el proceso se trasladó a la Superintendencia de Sociedades y al Ministerio de Desarrollo para finalmente terminar en manos de la Aeronáutica Civil, hoy se dará a conocer la viabilidad del proceso de integración operacional.

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