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Su carro falla y los mecánicos están perdidos
Mi Twingo 2000 se quedó sin corriente porque el control que tiene la llave
dejó de mandar señal al receptor y el carro quedó muerto, no responde a ningún
comando, no enciende, no abre las puertas ni nada.
Hace como un mes lo llevé a un centro de la marca en Cali y me dijeron que
había que escanear para detectar la falla.
Después de mucha espera me llamaron y me dijeron que el problema estaba en la
computadora y que ese repuesto es muy difícil de conseguir.
Me cobraron más de un millón de pesos por el supuesto arreglo, pero el carro
me quedó mal, pues a la hora de encender hay que darle mucho 'estarte' para
que prenda (si es que prende). Además, presenta un intenso olor a gasolina en
el interior, y aparte de todos estos males el carro perdió mucha fuerza.
A la hora de arrancar, uno acelera y el pedal se va al fondo pero uno no
siente que esté acelerando lo suficiente para arrancar, a tal punto que cuando
uno saca el embrague, arranca muy despacio, y en la loma, cuando uno va a
pasar de tercera a segunda, pierde el impulso.
Lo he llevado a un sinnúmero de veces al taller, pero siempre es lo mismo: me
dicen que ya está bien, pero parece ser que ni ellos mismos saben cuál es el
verdadero problema.
Amigos, espero que me ayuden, pues estoy muy preocupado por lo que le pasa a
mi vehículo.
Edwin Asa
Creo que son dos cosas aparte. El código de la llave es un problema
electrónico y si se reactivaron los sistemas, el escáner no muestra errores y
enciende, éste ya no es causante del problema.
Lo demás que cita es probable que se origine en que travesearon los sistemas
del motor tratando de prenderlo o hay algo fuera de tiempo, dentro de lo cual
me atrevo también a citar el mismo taller, pues se trata de una falla muy
evidente que debería ser diagnosticable y corregible con un buen análisis
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