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Venta de carros habría crecido 28,5% en julio

Venta de carros habría crecido 28,5% en julio

El mes pasado se habría registrado otro nuevo récord de ventas de vehículos nuevos en el país, con 27.067 y un aumento de 28,5 por ciento respecto a julio del 2010.

Las cifras preliminares de Econometría -firma que consolida las cifras del Comité Aumotor Colombiano- indican que en los siete primeros meses de 2011 se obtuvo un acumulado de 185.284 carros cero kilómetros, lo que representa un crecimiento del 44,6 por ciento con respecto al mismo periodo del 2010.

Por marcas, la participación el mes pasado en el mecado de las 10 primeras fue: GM Colmotores, con 9.724 unidades; Renault, con 3.683; Hyundai, con 2.739; Kia, con 2.535; Nissan, con 2.008; Mazda, con 1.020; Ford, con 819; Toyota, con 742; Volkswagen, con 583; y Dodge, con 264.

En el segmento de vehículos de gama alta, BMW captó 36,1 por ciento de las ventas al detal, Mercedes Benz el 32,1 por ciento, Audi el 18,5 por ciento y Volvo el 13,1 por ciento En la reunión de los representantes de las marcas de vehículos que reportan a Econometría, estas estimaron que en promedio, en el 2011, la cifra total de ventas del mercado estará cercana a 307.564 unidades, lo que representaría un crecimiento de 18,9 por ciento respecto al 2010. Entre los factores que están impulsando una mayor dinámica de las ventas de carros están, entre otros, una mayor disponibilidad de inventario, bajas tasas de interés, precios competitivos y mayor acceso de la población a los vehículos nuevos. Según Toyota de Colombia, a pesar del aumento de las tasas de interés del mercado, estas siguen siendo competitivas y las peticiones a las entidades crediticias para que sean prudentes en la concesión de créditos, tampoco ha contrarrestado las ventas. "La revaluación ha permitido mantener precios competitivos en el mercado", agregó.

- Más carros mexicanos Aunque los vehículos ensamblados en Colombia conservan el 43 por ciento del mercado -nivel cercano al del 2010- los importados son los que más se venden, representando el 57 por ciento del total. Según Oliverio García, del gremio Andemos, México desplazó este año a Corea como primera fuente de origen de los carros importados

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