LOS ANALISTAS AUGURAN BUENAS GANANCIAS A LOS TRES GRANDES

LOS ANALISTAS AUGURAN BUENAS GANANCIAS A LOS TRES GRANDES

Los analistas de Wall Street han decidido aumentar sus previsiones de ganancias para los Tres Grandes, ante la perspectiva de que los fabricantes de autos de EE.UU. informen la próxima semana que sus ventas en junio se han mantenido fuertes. (VER TABLA: A TODA VELOCIDAD)

26 de junio 1996 , 12:00 a.m.

Wall Street espera ahora que Chrysler Corp. declare un aumento de ganancias cuatro veces mayor que el anémico nivel del segundo trimestre del año pasado. En lo relativo a General Motors Corp., esperan que la firma declare un saludable aumento de ganancias y en el caso de Ford Motor Co., agobiada por los autos costos del lanzamiento de una nueva línea de vehículos, que declare una baja de ganancias menor de lo que se había anticipado inicialmente.

Los analistas señalan que sus pronósticos más positivos reflejan las fuertes ventas de vehículos en EE.UU., un bajo nivel de inventario, cronogramas de producción saludables y mejores resultados en otros países.

Pero nada de esto fue suficiente para detener una fuerte venta de títulos de automotrices ayer. En las negociaciones de la Bolsa de Nueva York, los títulos de Ford bajaron 62,5 centavos, para cerrar a US$32,75; las de Chrysler perdieron US$2,625, para cerrar a US$63,625, y las de General Motors bajaron US$1,25, para cerrar la jornada a US$53,125.

Los títulos bajaron significativamente después que Nicholas Lobaccaro, analista del sector automotriz que hace poco abandonó S.G.

Warburg para irse a trabajar a Bear Stearns & Co., emitió un informe titulado El sector automotriz vive en tiempo prestado, donde afirma que aunque las ventas de vehículos son saludables y las perspectivas de ganancias a corto plazo son buenas, es hora de salirse de las acciones de firmas automotrices porque el mercado de vehículos está cerca de su punto máximo, hay poco potencial de que las acciones mejoren y las perspectivas del sector a largo plazo no son tan brillantes.

Ligeramente optimistas Otros analistas que siguen el sector mantuvieron sus recomendaciones ligeramente optimistas sobre los Tres Grandes, según Charles Hill, director de investigaciones de mercado de First Call, quien afirmó que la opinión de consenso indican una débil recomendación de compra sobre GM, Ford y Chrysler.

Jack Kirnan, analista de Salomon Brothers que recientemente mejoró sus pronósticos para los Tres Grandes en el segundo trimestre, expresó: Vamos a ver otro fuerte índice de ventas en junio, y eso significará una mayor presión sobre los inventarios, de manera que aumentarán la producción o reducirán los incentivos para los clientes .

Tales medidas son positivas para las ganancias de las automotrices porque ganan dinero cuando producen vehículos, y una reducción de incentivos significa menos costos.

Más en Europa Kirnan agregó que las ventas mayores de lo esperado en Europa, así como un aumento de la eficiencia de producción en América del Norte, también han ayudado a GM, Ford y Chrysler.

Los aumentos de los pronósticos de ganancias correspondientes al segundo trimestre se producen después que muchos analistas habían comenzado el año con previsiones de que un estancamiento de las ventas y un aumento significativo de los inventarios podrían llevar a reducciones en la producción.

Las perspectivas de ganancias se redujeron aún más cuando el mal tiempo azotó la Costa Este del país y GM tuvo que enfrentar una huelga de 17 días en dos plantas de fabricación de piezas en Ohio, que le costaron a la empresa US$900 millones en las ganancias del primer trimestre.

Pero el aumento de las ventas fue mucho mayor que el esperado, además de la reducción de inventarios y el aumento de la producción. Después de reducir sus previsiones de ganancias de GM a US$2,32 por acción el primero de abril, los analistas mejoraron gradualmente la cifra a su actual US$2,47 por título. En el mismo período del año anterior, las ganancias de GM ascendieron a US$2.270 millones, o US$2,39 por acción.

De manera similar, se espera que Ford declare ganancias de US$1,19 por título en el segundo trimestre, en comparación con US$1,30 en el mismo período de hace un año pero sustancialmente más que los 89 centavos que los analistas pronosticaban en abril.

En el caso de Chrysler, se espera que declare ganancias de US$2,74 por acción, en comparación con 70 centavos en el mismo período de el año pasado. En el segundo trimestre de 1995, los costos asociados con la adquisición de equipamiento para los nuevos modelos redujeron las ganancias a US$135 millones, o 35 centavos por título.

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