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Aparecen contratistas de plan de aguas negras de Cartagena

LILANG
Jorge Quintero
Corresponsal de EL TIEMPO
Cartagena. Una llamada telefónica desde Houston (EE. UU. ), en la que un
hombre que dijo ser abogado del bufete Fowler, Rodríguez, Valdés-Fauli, y
llamarse Luis Enrique Cuervo, es la única pista que se tiene en Cartagena del
consorcio EDT Marine Construction.
Los directivos del consorcio, contratado por Aguas de Cartagena (Acuacar) para
instalar un emisario submarino de conducción de aguas negras por 57.000
millones de pesos, están 'desaparecidos' desde el 2 de diciembre, cuando la
obra naufragó.
Cuervo habló con Francisco Pérez, gerente de Aguas de Cartagena, el pasado
martes, dijo que era apoderado de EDT y planteó la posibilidad de una reunión
en Houston. Pérez dijo estar dispuesto, pero a reunirse en Cartagena, la
ciudad donde la firma recibió 45.400 millones de pesos de adelanto de la obra
que nunca terminó. Y el abogado aceptó, sin confirmar la fecha de su arribo a
La Heroica.
Llegaría en los próximos días para mediar por los contratistas que, según supo
EL TIEMPO, 20 días atrás ya se habían comunicado con el Gerente de Aguas de
Cartagena, argumentando que se fueron por motivos de seguridad.
Ayer, mientras llegaba una misión del Banco Mundial y de Aguas de Barcelona
(socia de Acuacar) para ponerle lupa al tema, la tripulación de la embarcación
'MN Cala Pula', dijo haber visto un tramo del emisario submarino en Panamá.
Acuacar contrató un remolcador que partió hacia Panamá para que, de
comprobarse que se trata del emisario, se realice un traslado a Colombia. Con
este hallazgo se llegaría a 2,5 kilómetros de tubería recuperada.
A esto se suma una millonaria demanda por 1.000 millones de pesos, interpuesta
por la familia del niño Luis David Gamarra, de 10 años, que murió ahogado el
primero de enero en Punta Canoa.
El niño cayó en uno de los huecos donde se instalaría el tramo terrestre del
que se desprendería el emisario submarino, donde no había señalización.
LILANG
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