Experto no ve viable el puerto en Bahía Málaga

Experto no ve viable el puerto en Bahía Málaga

La construcción de un puerto multipropósito similar al que funciona hoy en Buenaventura (Valle) sería inviable en bahía Málaga. Así lo explicó ayer Juan Manuel Barragán, experto en puertos y catedrático de la Facultad de Ciencias del Mar de la Universidad de Cádiz (España).

29 de abril 2010 , 12:00 a.m.

El español llegó al país, convocado por el Ministerio de Medio Ambiente y financiado por el Gobierno ibérico y la organización Conservación Internacional (CI), como un ‘árbitro’ cuya opinión podría resolver un dilema largo y polémico: si esta región del Pacífico debe convertirse en un parque natural o si su biodiversidad única puede darle espacio al funcionamiento de una terminal marítima.

Barragán recorrió la zona, habló con las comunidades negras de Juanchaco y Ladrilleros, se entrevistó con los empresarios vallunos, que son los primeros interesados en la instalación del puerto y conoció el valor ecológico de la zona, que tiene la mayor tasa de nacimientos de ballenas yubarta del mundo.

A mediados de mayo se conocerá su opinión oficial y lo que, en su concepto, se debe hacer definitivamente en Málaga. Pero adelantó algunas frases que dan pistas sobre lo que serán sus conclusiones: “las opciones que quedan para hacer un puerto son menores. Veo difíciles allí funciones portuarias de grandes dimensiones”, dijo, aunque no descartó, como alternativa, la construcción de un puerto ecoturístico.

Una de las dificultades que observó fue el poco espacio que hay para ubicar una futura terminal, porque el mejor sitio, que además tiene el calado óptimo (profundidad), ya está ocupado por la base naval más importante de la Armada en el Pacífico, vital para el control del narcotráfico.

Carlos Costa, ministro de Ambiente, dijo que el informe final del experto español no sentará la última palabra en este caso, pero sí permitirá saber las opciones que los empresarios pueden tener para desarrollar el complejo portuario

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