LA FICHA TÉCNICA DEL KAMAZ

LA FICHA TÉCNICA DEL KAMAZ

Con breves modificaciones entre uno y otro modelo, el 54112 y el 55111, la ficha técnica del camión Kamaz es la siguiente: Suspensión delantera: ballestas semielípticas y amortiguadores hidráulicos de doble acción. Trasera: balancines sobre dos ballestas semielípticas, reforzados con bielas de reacción doble.

08 de diciembre 1993 , 12:00 a.m.

Chasis: largueros de 8 mm de espesor, perfil en U de piezas estampadas, remachado y apernado tipo escalera, provisto de quinta rueda y conexiones de aire y eléctricas.

Dirección: hidráulica/servoasistida. Desmultiplicación: 20,1 radio de giro: 8 m. Ruedas: artilleras 700x20 neumáticos 9.00x20 (en el 55111, Tolva 10x20, radiales). Superficie de frenado 6.300 cm2. Eje delantero: sección doble T, rígido.

Velocidad máxima: 80 kilómetros/hora; PBC (Peso Bruto Carga) 36 toneladas, 18 por ciento pendiente superable (en el 55111: PMA 22 toneladas, 30 por ciento pendiente superable).

Equipo eléctrico: tensión normal 24V; baterías 19012A/V; alternador 28/800 V/W con regulador incorporado; motor de arranque: 7.72/10/24kw/CV/V.

Combustible: 1 x 250 l. Aceite motor 26 l; caja de cambios 12 l, diferencial 17 l; refrigerante 29 l. servodirección 3.7 l.

Transmisión: caja de cambios sincronizada de 10 marchas, con desmultiplicador de dos etapas (alta y baja) más dos de retroceso (una etapa y una de retroceso en el 55111).

Embrague: bidisco en seco servoasistido. Diámetro 350 mm.

Puente posterior: doble reducción, piñones, corona y engranajes cilíndricos helicoidales, con diferencial bloqueable de accionamiento neumático. Reducción serie: 7.22:1 Cargas: tara del camión: 6.450 kg (8.500 kg en el modelo 55111); Eje delantero: 3.220 kg (3.470 en el 55111); eje trasero: 3.320 kg (5.030 kg en el 55111); peso máximo admisible (PMA) 22.000 kg eje delantero 6.000, eje traero 16.000 kg.

Peso Bruto Combinado (PBC) 36.000 kg con semirremolque. En el modelo 55111 capacidad de la tolva: 7.20 metros cúbicos.

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