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Transportadores vuelven a cerrar vías fronterizas

Desde las seis de la mañana, hora colombiana, los transportadores venezolanos bloquearon los puentes internacionales Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander, para presionar al Gobierno de Colombia para que elimine los dos peajes instalados en estos corredores.

Redacción El Tiempo
Casualmente, el gerente (e) del Inco, Miguel Bonilla, se encontraba en
Cúcuta para atender una reunión con los transportadores de servicio público
de Colombia y Venezuela, que operan en los corredores bloqueados.
Durante la jornada de conversaciones, el Gobierno explicó la medida de las
tarifas preferenciales que tendrá este tipo de vehículos, las cuales no
conocían en su totalidad las empresas, según lo reportaron al Gobierno en la
reunión.
En la tarde, Bonilla se reunió con el gobernador de Norte de Santander, Luis
Miguel Morelli y el alcalde (e) de Cúcuta Jairo Jaramillo Matíz y un
delegado de la Presidencia, para analizar la situación del bloqueo.
Al término de la reunión se estableció que en un mes deberá estar listo el
traslado de las casetas de El Escobal, 900 metros hacia Colombia y 350
metros el de La Parada.
Por ahora, el Gobierno nacional mantiene la decisión de cobrar los peajes de
La Parada, localizado en la vía Cúcuta-San Cristóbal y El Escobal, en el
corredor Cúcuta-Ureña, para financiar las obras de infraestructura de la
malla vial de Cúcuta y la Zona Metropolitana.
De lo contrario, será imposible la financiación de las obras de
infraestructura de la zona metropolitana de Cúcuta, trabajos que buscan
mejorar la comunicación entre Colombia y Venezuela.
Por estos dos corredores se movilizan diariamente 40.000 vehículos, la gran
mayoría de matricula venezolana y de propiedad de ciudadanos colombianos.
El Gobierno colombiano sostiene que no ha incumplido ningún acuerdo, y que
por el contrario ha permitido tarifas diferenciales para un gran sector de
los transportadores, lo que significa un desfase en los ingresos del
concesionario, recursos que deberán ser pagado por el Instituto Nacional de
Concesiones, al concesionario.
GOBIERNO MANTIENE SU POSICIÓN SOBRE PEAJE
Hace 15 días el concesionario inició la medición del paso de vehículos por
las casetas de peaje de El Escobal y La Parada, con el fin de determinar con
certeza el valor del déficit en el recaudo contemplado inicialmente, el cual
deberá asumir el Inco.
El gerente (e) del Inco, Miguel Bonilla señaló que el Gobierno no permitirá
la utilización de vías alternas, ya que esto permitiría la evasión del pago
de los peajes y evitaría que se construyera la malla vial de Cúcuta y su
zona metropolitana.
La concesión de esta obra esta en manos del grupo Colpatria, el cual esta
gerenciado por Alicia Naranjo, quien fuera directora de Invías durante el
primer año del gobierno del Presidente Uribe.
Por ahora se mantiene el cierre y los bloqueos.
Redacción El Tiempo
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