ZARPA EL SUEÑO DEL LIBERTADOR

ZARPA EL SUEÑO DEL LIBERTADOR

El indómito Tapón del Darién por fin ha sido vencido. Colombia y Panamá, otrora una sola nación, abren sus puertas de par en par y se integran en un lazo de amistad, comercio y progreso, como si el siglo de separación no se hubiese adherido al tiempo.

01 de diciembre 1994 , 12:00 a.m.

Dos naciones que se juntarán de nuevo, a través del Crucero Express, que servirá de puente para realizar el gran sueño americano. El de poder transitar libremente desde La Patagonia hasta las frías costas de Alaska, al extremo norte del nuevo continente, así como lo añoraba el Libertador.

La iniciativa propuesta en los primeros meses de este año, por la Comisión de Vecindad Colombo-Panameña, será una realidad este cuatro de diciembre cuando empiece a funcionar el crucero-ferry, que no sólo será una nueva alternativa turística sino también, una posibilidad de recorrer toda América en vehículo.

El Crucero Express, es un barco de aproximadamente 10 mil toneladas de desplazamiento que fue construido en los astilleros franceses de Dubigeín en 1973. A comienzos de este año, fue remodelado en Noruega donde se le realizaron los arreglos pertinentes para la actividad que se apresta a desarrollar.

Ofrecer semanalmente durante todo el año, tres viajes de ida y regreso entre los puertos de Cartagena, en Colombia, y de Colón en Panamá.

Este vehículo marino tiene una capacidad aproximada para 600 pasajeros, distribuidos en 240 cabinas con ducha y baño, dos cubiertas con rampas de proa y popa.

El crucero no solo servirá de puente entre las dos Américas, ya que se encuentra equipado con los más completos salones de conferencias y de baile para que el trayecto sea más agradable.

Entre el sol y la luna Así mismo, cuenta con jacuzzis, piscinas, bares, casinos, restaurantes y salas de juego.

Dentro del plan turístico se ofrece el crucero del sol y la luna , los días sábados que consiste, en 20 horas de viaje saliendo desde Cartagena hacia las inmensidades del Caribe, con regreso el domingo.

La duración del viaje marítimo de un puerto a otro es de 16 horas, con salidas a las cuatro y media de la tarde. La hora de llegada será a las ocho y media de la mañana del día siguiente y la estadía en el puerto será de ocho horas, tomando como punto de partida las ocho de la mañana.

El Crucero Express tendrá. igualmente, un mini-crucero de tres días, con un día de compras en la zona libre de Colón, visita al canal de Panamá, o un día de playa o excursiones en Portobelo.

Aunque, la Heroica también se encuentra dentro de los destinos por descubrir, ya que el plan varia según la procedencia de los turistas.

El servicio de ferry será una alternativa para quienes gustan de aventuras más agresivas.

Al proyecto, se ha unido la ruta Panamericana, desconectada en la zona del Darién por el espesor de la selva colombiana.

Para los viajeros en carro, en los puertos de Cartagena o de Colón, los aventureros del camino, podrán conducir sus vehículos hasta el punto que deseen al máximo extremo de Alaska o hasta el cabo de Hornos en Suramérica.

La cubierta del Express, está diseñada especialmente y de acuerdo a todas las normas internacionales de ferry, para transportar 120 carros y 100 trailers.

Para visitar diferentes lugares del país saliendo de este mismo puerto, la compañía ha establecido tarifas especiales con las algunas aerolíneas.

Aunque las emociones no se vivirán solo sobre la enorme nave, sino también en los puertos de Cartagena y Colón. Para ello, se contará con un servicio de transporte interdepartamental para que los turistas puedan desplazarse hacia otras ciudades como Santa Marta, Medellín, Cali, el viejo Caldas o Bogotá (Colombia); y en el canal, la Provincia de Colón y los sitios históricos.

En Colón el buque llega y sale desde le muelle número seis y en Cartagena desde el terminal de Manga.

Aventura insular Panamá no sólo es el canal. Esta república insular que se separó de Colombia a principios de siglo, cuenta con una gran variedad de sitios para conocer y explotar históricamente.

Los fuertes de San Lorenzo y Portobelo fueron testigos de la emancipación libertadora y fueron en los años de independencia importantes sillares del Libertador Simón Bolívar.

San Blas e Isla Grande, son dos islotes ubicados en el mar Caribe que con el tiempo se han convertido en los puntos de mayor atractivo turístico de los panameños y sus visitantes.

Quienes al istmo lleguen podrán visitar en el interior de las montañas de Bambito, el valle del Boquete, y en el Pacífico, las playas y las isla de Contadora.

Recomendaciones El Crucero ha desarrollado un servicio de seguridad a bordo que vela por la tranquilidad de los viajeros: toda la tripulación se encuentra entrenada para enfrentar cualquier síntoma de desorden.

Los turistas de nacionalidades diferentes a la colombiana, para ingresar a Panamá necesitan que el pasaporte esté vigente. Los colombianos no requieren visa para hacer su arribo a Panamá.

Por tratarse de un viaje relativamente corto y por ser en un buque, se recomienda que los equipajes lleven lo necesario, ya que en las cabinas no se dispone de grandes espacios para guardar ropa. El equipaje permitido por persona es de 50 kilogramos.

SI USTED VA...

Valor pasaje: 2 personas desde US$190 hasta US$390, ida y regreso; 3 personas desde US$160 hasta US$210: 4 personas desde US$140 hasta US$190 Transporte de automóvil Motocicleta: (ida y regreso) US$100 Automóvil con trailer (ida y regreso): US$360 Automóvil o minibus (ida y regreso) US$250

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