EN LA CALLE CIEN LOS CARROS ANDAN A PASO DE TORTUGA

EN LA CALLE CIEN LOS CARROS ANDAN A PASO DE TORTUGA

El trancón coge a todos por igual. Arrancar y parar es la acción principal. El escenario es la calle 100 con Autopista Norte. La construcción de un puente en este sitio ha ocasionado congestiones a las que la gente no termina por acostumbrarse.

29 de octubre 1994 , 12:00 a. m.

Esta zona tiene dos puntos neurálgicos: la Autopista Norte (de norte a sur) y la glorieta de la carrera 15.

En cuanto a la Autopista, el sufrimiento comienza al pasar la calle 127. El represamiento de vehículos es de tal magnitud que la velocidad de circulación no supera los 15 kilómetros por hora.

Los carros intentan ganar tiempo y recorrido circulando por la berma del lado derecho de la Autopista, sin embargo es inútil. Desde la calle 127 hasta la 100 fueron 15 minutos, que transcurrieron entre arrancar, parar y cambiar de carril.

Una vez se pasa la calle 100 el trancón disminuye y a la altura de la 95 se disuelve por completo.

En la glorieta de la carrera 15 con calle 100 la situación es más compleja pues a la lentitud que traen los carros que suben por la 100 se le suman los trabajos por la construcción del puente en este sitio.

Por ésto, desde la carrera 20 el represamiento se traduce en una inmovilidad total. Por un espacio entre cinco o siete minutos los vehículos no avanzan y es que el problema aquí es que en la glorieta de la carrera 15 confluyen los que suben y los que bajan por la calle 100 y los que vienen de sur a norte por la carrera 15.

Sin embargo, aunque esos sean los puntos neurálgicos esto no quiere decir el resto de vías no se congestione.

La Autopista Norte de sur a norte también presenta represamientos, pero no ocasionan inmovilidad en la circulación.

La Avenida 19 ha presentado un aumento en los trancones debido a que a la congestión que se vive allí a diario se le suman los vehículos que por no tomar la autopista siguen por la 19.

Lo cierto de esta situación es que los usuarios de las vías tendrán que armarse de paciencia, porque las congestiones no terminarán hasta que las obras no hayan concluido.

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