¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo baxulaft@gmai.com no ha sido verificado. VERIFICAR CORREO

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí.

Archivo

Le piden cuentas a la Secretaría de Movilidad

¿Cómo se van a recuperar los cerca de 100 mil millones de pesos que no han girado las empresas transportadoras al fondo de chatarrización, pese a estar vigente el decreto 115?

¿Qué procesos cursan contra esas empresas y en cuántos se ha proferido
fallo?
¿Qué actuaciones se han adelantado para evitar la especulación con el precio
de buses viejos y así revivir el proceso de chatarrización?
Estas son algunas de las 16 preguntas que hacen parte del cuestionario
enviado ayer por la Contraloría Distrital a la Secretaría de la Movilidad, y
la entidad deberá responder en máximo cinco días hábiles.
El ente de control, además, le pidió a la nueva entidad (que funciona desde
el primero de enero, en reemplazo de la liquidada Secretaría de Tránsito)
que de aquí en adelante le envíe un reporte semanal sobre sus gestiones.
El cuestionario del ente de control se produce en momentos en que varios
sectores de la ciudad empiezan a reclamar más voluntad política del Distrito
para reducir la sobreoferta de buses, busetas y colectivos.
‘Solo cambió de nombre’
El domingo, el presidente del Concejo, Orlando Parada Díaz (Independiente),
advirtió que el Distrito debe hacer efectivas las herramientas jurídicas que
tiene para obligar a los transportadores a girar al fondo de chatarrización
cerca de 100 mil millones de pesos que están en sus cuentas.
En igual sentido, la concejal Susana González (Cambio Radical) afirmó: “Por
ahora, la anunciada transformación de la Secretaría de Tránsito en la de
Movilidad es apenas un cambio de nombre porque no se han visto avances en
temas vitales para la ciudad, como la reactivación del mercado de buses
viejos”.
Y la concejal peñalosista Gilma Jiménez dijo que la Administración no puede
quedarse esperando a que el Consejo de Estado decida si anula o no el
decreto115, que en abril del 2003 creó el fondo de chatarrización.
Ayer, la concejal liberal Ángela Benedetti aseguró que quien también debe
dar explicaciones sobre el tema de la chatarrización es el ministro de
Transporte, Andrés Uriel Gallego.
“En agosto pasado –recordó Benedetti– el Ministro salió con un grupo de
empresarios del transporte bogotano a decirles a todos los medios de
comunicación que ellos sí iban a entregar al fondo del Distrito 72.000
millones de pesos. Han pasado seis meses y no han girado un peso de ese
dinero. ¿Qué pasó, Ministro?”.
‘MINTRANSPORTE TAMBIÉN DEBE RESPONDER’
‘En agosto el ministro de Transporte salió con empresarios a decir que sí
entregarían $72.000 millones para chatarrizar. ¿Qué pasó ministro?”.
icono el tiempo

DESCARGA LA APP EL TIEMPO

Personaliza, descubre e informate.

Nuestro mundo

COlombiaInternacional
BOGOTÁMedellínCALIBARRANQUILLAMÁS CIUDADES
LATINOAMÉRICAVENEZUELAEEUU Y CANADÁEUROPAÁFRICAMEDIO ORIENTEASIAOTRAS REGIONES
horóscopo

Horóscopo

Encuentra acá todos los signos del zodiaco. Tenemos para ti consejos de amor, finanzas y muchas cosas más.

Crucigrama

Crucigrama

Pon a prueba tus conocimientos con el crucigrama de EL TIEMPO