AGENDA

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25 de noviembre 2006 , 12:00 a. m.

- Final de piques 1/4 de milla y campeonato de ‘tuning’ Una oportunidad para subir la adrenalina es asistir al campeonato nacional de piques de ¼ de milla el próximo sábado 2 de diciembre, desde las 2:00 p.m., en el Autódromo de Tocancipá. Allí encontrará bólidos de diferentes categorías, que tratarán de limarle milésimas de segundo al cronómetro para estar en el podio de los vencedores y se intentará romper el récord nacional.

Además, durante todo el día se mostrará cómo se debe realizar el 'tuning' a un vehículo y se realizará una presentación de los carros mejor reformados de esta categoría. Para completar el espectáculo, habrá quemado de llantas, trompos, choques, malabarismo y una exhibición de parapentismo, juegos pirotécnicos y chicas 'carwash', quienes enseñarán a lavar un auto de manera muy sensual.

Los pilotos de los piques deben pagar 80 mil pesos por participar. Si no tienen licencia permanente, pueden obtener una provisional por 15 mil pesos.

La entrada de público a la tribuna cuesta 8 mil pesos por persona y, si desea ingresar a la zona de pits, la entrada cuesta 25 mil pesos. El derecho a estacionamiento cuesta 10 mil pesos todo el día.

Archivo EL TIEMPO .

- Recta final para el TC 2.000 Mañana se cerrará la temporada 2006 del Goodyear Terpel TC 2.000 Premio Amortiguadores Gabriel con dos competencias. Según sus organizadores, este torneo se consolidó como el más grande de la región andina.

La jornada de mañana encierra una serie de elementos y disputas que la convierten en un gran atractivo, ya que además de la corona de los pilotos, los preparadores y las marcas automotrices lucharán por su título (entre ellos también hay competencia con sus respectivos premios).

Tras la campaña ‘Vamos a llenar al Autódromo’, en la que se repartieron más de 15.000 boletas de cortesía y se adelantó un trabajo de mercadeo persona a persona para hacer efectivas esas invitaciones, se espera gran asistencia de público para el cierre de la temporada 2006.

Esta fiesta del automovilismo colombiano se iniciará hoy sábado 25 de noviembre en el Centro Comercial Centro Suba, ubicado al noroccidente de la capital, ya que allí se darán cita a partir del medio día todos los participantes para someterse a la revisión administrativa y publicitaria.

Los pilotos presentarán sus vehículos, obsequiarán boletas a los aficionados que asistan a ese centro comercial y acudirán a la reunión de pilotos programada para las 7:00 p.m. en el mismo recinto.

Enciendan sus motores Mañana domingo la actividad empezará a las 11:00 de la mañana con las sesiones de prácticas oficiales. Al medio día vendrá la sesión de clasificación con la ‘Vuelta Voladora’ con la que se conformará la grilla de partida para la primera carrera.

A las 2:00 de la tarde serán los actos protocolarios y a esa misma hora empezará la transmisión de televisión de Señal Colombia Deportes, que irá hasta las 4:30 de la tarde.

Luego del Himno Nacional se encenderán los motores para la primera carrera del día, que usará un circuito con la extensión y la curva motor, lo que suma 2.655 metros por giro.

Después vendrá la carrera final de los Vehículos de Calle y todos los TC 2.000 cerrarán la jornada con la última prueba, también pactada a 18 giros, pero esta vez sobre el circuito extenso de 2.725 metros.

De los más de 40 autos en pista, sólo dos tienen opciones matemáticas de conseguir la corona: el Renault 18 GTX de Juan Pablo Rueda y el Swift GTI de Ricardo Reyes y Álvaro Torres.

Quedan 102 puntos por disputar y la diferencia entre ellos es de 52, lo que quiere decir que, teniendo en cuenta lo que ha pasado en las últimas carreras del campeonato, nadie tiene nada asegurado.

Además de esta pelea en la punta, hay otra muy interesante por saber quién es el mejor debutante o novato del año.

Por el momento es Nicolás Leyton, juvenil corredor que marcha sexto en la tabla general de posiciones a bordo de un Swift GTI.

Incluso el experto piloto Jaime Guerrero (que le ha ganado a Juan Pablo Montoya en pruebas nacionales) tiene probabilidades matemáticas de coronarse como novato del año en la categoría de TC 2.000 colombiana..

David Osorio / Archivo EL TIEMPO.

- Diciembre, en la Escuela Colombiana de Karts Desde el 2 de diciembre la Escuela Colombiana de Karts organizará la primera fecha de entrenamientos para sus egresados. Ese día todos los pilotos graduados podrán entrenar a muy bajo costo en los mismos karts profesionales en los que tomaron su curso en la escuela.

El 3 de diciembre se llevará a cabo la gran final del campeonato Easy Kart Colombia, que se correrá en el circuito callejero del Outlet Centro Comercial Bima.

Los días 8, 9 y 10 de diciembre se realizará el cuarto curso del año.

Esta será la primera vez en que se divida por categorías. En esta fecha se realizará el curso para los pilotos de 12 años en adelante, mientras que el 18, 19 y 20 de diciembre se impartirá el último curso del año para niños entre 6 y 11 años.

Los organizadores esperan tener un buen fin de año para comenzar el 2007 con muchos pilotos participantes de los cursos.

Archivo particular.

- Desfile de antiguos, por las calles de la capital El viernes 8 de diciembre a partir de las 2:00 p.m. se llevará a cabo en Bogotá un desfile de autos antiguos desde el parqueadero de la Plaza de Toros de Santa María hasta el Outlet Centro Comercial Bima. Posteriormente, Cava, el organizador, y los patrocinadores ofrecerán una cena buffet y una fiesta de clausura dentro de las instalaciones del Outlet, exclusiva para los participantes en el evento.

Hay plazo de inscribirse hasta el 3 de diciembre y no tiene ningún costo.

Más información en los teléfonos 629 4918 (fijo) o 315 326 9906 (celular).

El cupo es limitado y es indispensable estar preinscrito para participar en el desfile.

Cava (Club de Aficionados a los Vehículos Antiguos) se fundó en Bogotá en diciembre del 2001 por un grupo de fanáticos de estos automóviles. Se han realizado cinco desfiles en la época de navidad. El primer evento fue limitado a 35 carros, pues acompañaban carrozas y vehículos comerciales.

Está creciendo cada año y en el 2005 se reunieron 250 vehículos, récord de asistencia para este tipo de eventos en la capital.

Según sus organizadores, el objetivo es hacer algo similar a lo que hacen en Medellín y en Cali, y el certamen no tiene intereses comerciales, sino compartir la afición a los carros antiguos con el público.

Por tal razón, la convocatoria de los participantes es completamente gratuita y por gestión de amigos y miembros del club se consiguen los patrocinios necesarios para atender a los participantes sin costo.

Fernando Ariza / EL TIEMPO

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