TOMA PISTA LA CORPORACIÓN AÉREA

Fernando Garcés LLoreda, gerente de Macroproyectos del Valle, dijo que este 20 de octubre se firmará un convenio de intención para constituir el ente. Entre las iniciativas está el mejorar las operaciones de cargue y descargue, y el almacenamiento de mercancías. Garcés destacó que se buscará igualmente satisfacer necesidades relacionadas con hoteles, restaurantes, parqueaderos, comunicaciones y lugares de esparcimiento. La culminación del Plan Maestro para el Bonilla Aragón un reclamo de los gremios económicos y dirigencia regional, y la dotación de infraestructura de los terminales aéreos de Cartago, Tuluá y Buenaventura, son las prioridades. Como con el Palacio de Justicia de Cali, en más de una ocasión se ha anunciado la terminación de las obras del Aeropuerto. Hasta ahora se encuentran pendientes los trabajos de enlucimiento, parqueaderos, bodegas de carga y obras de acueducto y alcantarillado. Al Aeropuerto Farfán de Tuluá hace hace ocho años no le llega un vuelo comercial. Su suerte es incierta, tanto, que fue ofrecido como punto para la construcción de los Talleres del Ferrocarril de Occidente. La pista de 1.070 metros del aeropuerto de Buenaventura no recibe un cambio de asfalto desde hace treinta años cuando inició operaciones. Ahora sole entran y salen aviones pequeños durante el día. Entre tanto continúa el despegue del aeropuerto Santa Ana de Cartago, punta de lanza para el norte del Valle y eje cafetero en cuanto a movilización de carga se refiere. Con la Apertura, hay buen tiempo para el despegue.