SAMARIOS ACEPTAN USAR ZONA DEL TAYRONA COMO MUELLE

SAMARIOS ACEPTAN USAR ZONA DEL TAYRONA COMO MUELLE

Dirigentes y autoridades samarios dijeron que puede sacrificarse la bahía Concha, en el Parque Nacional Tayrona, para construir un moderno muelle carbonero. Respondieron así a una propuesta en ese sentido, hecha por el gerente general encargado del Instituto Nacional de Recursos Naturales Renovables y del Ambiente (Inderena), Felipe Pineda.

27 de octubre 1990 , 12:00 a. m.

De otro lado, la Fundación Pro Sierra Nevada contrató un estudio con la firma británica Environmental Resources Limited para evaluar los efectos ambientales por la exportación de carbón en Santa Marta.

El estudio, a cargo del ingeniero Mauricio Athié Lámbarri, demuestra que si se construye un puerto de grandes dimensiones, sería preocupante.

En cuanto al muelle de Prodeco, el experto dice que se detectaron efectos adversos, derivados del polvillo de carbón, así como un efecto visual, que puede comprometer otras opciones de uso del suelo en la zona.

Adicionalmente, es de esperarse mayores niveles de contaminación entre diciembre y marzo, lapso durante el cual los vientos registran mayores velocidades , afirmó.

También existe la propuesta de ubicar el embarcadero de carbón en el río Magdalena, a la altura del kilómetro cero, frente a Barranquilla.

Una ley de honores al Libertador Simón Bolívar, con ocasión de los 150 años de su fallecimiento, dispone el establecimiento de una ciudadela industrial y muelle alterno en aquel punto.

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