LA DEFENSA:

LA DEFENSA:

30 de abril 2004 , 12:00 a.m.

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La defensa de Sánchez es que el convenio firmado fue de simple intermediación ante los conductores infractores y que no hubo beneficio económico ni para Conaltur ni para él. El Tribunal Contencioso de Cundinamarca declaró la nulidad de la elección, pero el Consejo de Estado acaba de revocar esa medida, pues consideró que la firma de esos convenios no genera inhabilidad. La defensa de Londoño dice que ni él ni la FUB se beneficiaron con esos convenios, pero sus enemigos dicen que sí, y que con ellos violó el régimen de inhabilidades e incompatibilidades que contempla la ley 617 de 2000. Hagan sus apuestas.

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