CONGELADOS $18.000 MILLONES PARA SEGURIDAD

CONGELADOS $18.000 MILLONES PARA SEGURIDAD

El incremento de 7,7 por ciento que tuvo el tráfico por carreteras el año pasado generó un superávit en los ingresos por peajes que recauda el Invías. Aunque es un hecho positivo para el sector, los transportadores están preocupados porque consideran que pese a los mayores recursos, se está rezagando la inversión para el mejoramiento de la seguridad vial.

26 de mayo 2004 , 12:00 a.m.

El incremento de 7,7 por ciento que tuvo el tráfico por carreteras el año pasado generó un superávit en los ingresos por peajes que recauda el Invías. Aunque es un hecho positivo para el sector, los transportadores están preocupados porque consideran que pese a los mayores recursos, se está rezagando la inversión para el mejoramiento de la seguridad vial.

De acuerdo con la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), desde el 2001 se creó una sobretasa en los peajes cuya destinación exclusiva es la seguridad.

Jaime Sorzano, presidente de Colfecar, explicó que entre el 2001 y el 2003 se recaudaron 69.281 millones de pesos por la sobretasas, pero para seguridad solo se giraron 51.100 millones, lo que deja un desfase de 18.180 millones en los programas de seguridad, que si no se corrige pronto, al cierre del 2004 podría bordear los 30.000 millones de pesos".

Jaime García Méndez, secretario general del Invías, explicó que esos desfases se presentan porque ellos están obligados a presentar cada año un presupuesto de lo que van a recaudar por peajes y es difícil calcular exactamente cuánto va a entrar. "Como se supera lo que se tiene pronosticado, entonces se generan excedentes de tesorería, que luego deben ser solicitados al Ministerio de Hacienda, pero este solo los puede entregar cuando sea aprobada la Ley de Adición Presupuestal", explicó.

Según el funcionario los excedentes del año pasado se pidieron en febrero y según sus cálculos estarán entrando al Invías entre octubre y noviembre.

No es un impuesto.

Sorzano insistió en que precisamente el trámite ante el Ministerio de Hacienda es el que está demorando los recursos y que por ese motivo Colfecar le envió una carta al jefe de ese despacho, Alberto Carrasquilla, explicándole que existe una concepción errada de la sobretasa, pues esta no se puede tratar como un impuesto normal, es decir, que todos los recursos que se recauden se deben utilizar para seguridad y no se debe congelar una parte de ellos, como se hace con otros tributos.

"Los recursos por sobretasa no se retienen, sino que se emplean inmediatamente en el fin para el que fueron creados. Se recibe el dinero y se espera una compensación o retribución. Por lo tanto no debería ser necesaria una adición presupuestal para poderlos usar en su totalidad", insistió.

Según el dirigente gremial, el problema del rezago de las inversiones en seguridad se vuelve más grave en este momento, pues en los últimos días se ha recrudecido la quema de vehículos en la Vía al Mar que conduce a Buenaventura.

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