TESTIMONIO DE UN PILOTO SOBRE UN INCIDENTE AÉREO

TESTIMONIO DE UN PILOTO SOBRE UN INCIDENTE AÉREO

El piloto Félix García aún se le detienen los ojos cuando cuenta que estuvo a dos segundos de conocer la muerte. Fue el 4 de enero del año pasado después de salir de la pista de Guaymaral (Cundinamarca) en su avioneta privada hacia la población de Planadas.

28 de mayo 2004 , 12:00 a.m.

El piloto Félix García aún se le detienen los ojos cuando cuenta que estuvo a dos segundos de conocer la muerte. Fue el 4 de enero del año pasado después de salir de la pista de Guaymaral (Cundinamarca) en su avioneta privada hacia la población de Planadas.

Iba en un corredor a 9.500 pies entre las poblaciones de El Rosal y Bojacá, cuando repentinamente me dio por mirar la izquierda y había un avión de la Fuerza Aérea encima de mí, y me envistió a menos de 250 metros , recuerda.

El avión era un viejo DC 3 con su tripulación abordo. García viajaba solo. Tanto fue el acercamiento que le vi la cara la tripulación. No me explico cómo sucedió en una de las zonas más controladas de Colombia, como es la sabana de Bogotá, que supuestamente hay tres radares .

García lo único que hizo fue cortarle fuerza al motor a su avioneta, y tirarse, literalmente, al piso a esa altura para salvarse. Se clavó entonces con su aparato mientras el DC 3, un avión pesado que sirve de carga, pasaba encima de su avioneta con una leve maniobra.

El avión me envistió y los controladores no se dieron cuenta , dice. García luego pidió una investigación a la Aeronáutica Civil para aclarar los hechos, pero hasta la fecha no lo han llamado a que declare. La culpa la tenia el centro de control, no hay duda. Cualquier acercamiento de menos de 2 millas entre dos aviones se puede considerar un incidente, y este fue menos de 250 metros , concluye con sus ojos detenidos.

Foto: El piloto Félix García con más de 11 años de experiencia en mundo de la aviación.

Ricardo Espinosa

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