El Gobierno tiene listo para la firma del presidente Juan Manuel Santos el texto del decreto que reglamenta el nuevo Estatuto Aduanero, el cual será expedido antes de finalizar el presente mes.
Las nuevas normas se pondrán en vigor tras más de cinco años de debate en torno a la adopción de medidas para optimizar las operaciones comerciales en el exterior.
La revisión del texto está en manos de los Ministerios de Hacienda, y Comercio, al igual que de la oficina jurídica presidencial. Así lo señaló Leonardo Sicard, director de Gestión de Fiscalización de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) durante un seminario organizado por la Cámara de Comercio Colombo Americana (AmCham Colombia).
De acuerdo con Sicard, este “fue un proceso largo, tedioso y complicado en su momento, pero también en beneficio de los operadores del comercio. Estamos esperando que sea firmado en los próximos días por el presidente Juan Manuel Santos y calculamos que se estará expidiendo durante este mes”, aseguró el funcionario.
De acuerdo con José Francisco Mafla, socio de Brigard & Urrutia y líder de su equipo de aduanas y comercio internacional, la gestión del riesgo es la columna vertebral del nuevo Estatuto Aduanero. “Los beneficios de los diferentes regímenes van a depender de la calificación de cada usuario en el perfil de riesgo, por lo que dicho perfil se convierte en el elemento esencial que después le permitirá al operador saber a qué beneficios acceder y de qué régimen hacer uso”, asegura.
Uno de los aspectos centrales de este énfasis de la reforma en la gestión del riesgo es el papel de los agentes de aduanas. Para el director de AMD Trade Lawyers, Alfredo Moreno, con el nuevo Estatuto se fortalece la relación entre la agencia de aduanas y el importador. Así mismo, toma mayor importancia el mandato aduanero, por lo que los importadores deben ser mucho más cuidadosos a la hora de negociar. “En esta reforma se eliminó la figura del agente de aduanas como auxiliar de la función pública, lo que significa que la Dian ya no protegerá al importador como lo hacía antes, eso exige que el operador sea más preventivo porque de ahí se derivan diferentes multas y causales de responsabilidad”.
Por su parte, Andrés Forero, socio fundador de Forero Medina Abogados, resalta el apoyo que se brinda a los operadores de comercio exterior mediante el Plan Vallejo, y que en el nuevo decreto contempla sistemas especiales para la importación y exportación de insumos, materias primas, bienes intermedios, bienes de capital y repuestos, con exención total o parcial de impuestos.
Julián Acosta, gerente de Aduanas en Kuehne + Nagel Colombia, indicó que el nuevo código establece multas que pueden superar los 1100 millones de pesos”.