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Reducir de 49 a 40 las rutas urbanas buscan Alcaldía de Ibagué y transportadores

Reducir de 49 a 40 las rutas urbanas buscan Alcaldía de Ibagué y transportadores

El objetivo es darle mayor movilidad al tráfico en el Centro, disminuir la accidentalidad y la contaminación.

Por: REDACCIÓN EL TIEMPO
23 de noviembre 2006 , 12:00 a. m.

En jornadas de concertación, que iniciaron hace 20 días, la Alcaldía y las siete empresas de transporte urbano de la ciudad han discutido el proyecto de reducción, que fue planteado por un estudio de la Universidad Nacional.

Ya entre el 2004 y 2005 se había intentado sin éxito reestructurar los recorridos.

Las conversaciones podrían terminar la próxima semana con un acuerdo sobre cuáles rutas desaparecerán definitivamente y cuáles serán replanteadas.

"Lo que pretendemos es eliminar las rutas que sobran, pero el servicio seguirá siendo normal", dice Diana Magally Kandia, secretaria de Tránsito de Ibagué. Asegura que la reducción de las rutas reduce la accidentalidad, la congestión vehicular y le da mayor movilidad al tráfico en el Centro. "Además se equilibra la oferta y la demanda porque el índice de ocupación es bajo, está en un 40 por ciento", afirma Kandia.

De aplicarse la reestructuración, cada día dejarían de circular unos 200 vehículos de servicio público, que se sumarían a los 120 inmovilizados por el pico y placa.

De esta manera se reduciría en un 15 por ciento la presencia de material particulado (polvo) en el ambiente. El pico y placa ya redujo un 36 por ciento.

Los transportadores están de acuerdo con el proyecto de la Alcaldía y esperan con el mismo superar las diferencias que en el pasado impidieron una solución definitiva. "No podemos ser ajenos a las políticas del gobierno sobre modernización del transporte", dice Omar Beltrán, gerente de Cotrautol. En igual sentido opinó Gustavo Ramos, gerente de Expreso Ibagué, quien señala que la propuesta de los transportadores se elaboró teniendo en cuenta la necesidad del servicio en cada barrio.

Norma Navas aborda todos los días la ruta 42 de la empresa Cotrautol para ir de su casa, en el barrio Boquerón, al Centro y viceversa, pero está preocupada por la posibilidad de que desaparezca este recorrido, como lo contempla el proyecto de reestructuración de rutas de buses y busetas.

"Esa ruta me deja en la puerta de la casa y con las otras tengo que caminar tres cuadras", dice la ciudadana.

La propuesta

La siguiente es la propuesta de reducción de rutas presentada por Cotrautol, Expreso Ibagué, Logalarza, Translaín, La Ibaguereña, Cámbulos y Tures Tolima.

Cotrautol: ruta 36. San Antonio-Ambalá-Centro. 
Ruta 38.Modelia- Salado-Alaska-San Diego
Ruta 41. Parque Deportivo-Tejicondor-La Pola.
Ruta 42. Boquerón-Centro-Gaitán.

Expreso Ibagué: Ruta 3. La Gaviota-Centro.

Logalarza: ruta 16. Uribe Uribe-20 de Julio-Centro.
Ruta 25. Protecho-Vasconia-Centro-San Isidro.

Tures Tolima: ruta 62. Chapetón--Simón Bolívar.

Se estudian la unificación de las rutas 32 de Cotrautol y 23 de Logalarza y cambios en las rutas 56 de Flota Cámbulos y 81 de La Ibaguereña.

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