¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo baxulaft@gmai.com no ha sido verificado. VERIFICAR CORREO

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí.

Archivo

Los buses alimentadores están 'reventando' las calles de varios barrios

Las vías están hechas para cargas de hasta 8,2 toneladas y los buses verdes pesan hasta 18 toneladas.

Según confirmó ayer la empresa TransMilenio (TM), los buses verdes pesan, en promedio, 10 toneladas cuando circulan vacíos y 15 toneladas con pasajeros.
Además, reportes enviados desde la dirección del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y de la gerencia de TransMilenio al concejal Hipólito Moreno (conservador), en respuesta a derechos de petición, también dan cuenta del exceso de carga que hoy se registra en esas calles.
Menos vida útil
Según el concejal Moreno, "eso evidencia falta de planeación entre las entidades de la Administración. TransMilenio no se dio cuenta que las calles por donde iban a circular las rutas alimentadoras no eran aptas para eso. Y el Instituto de Desarrollo Urbano tampoco le advirtió de esa situación".
Este problema, sumado el paso de buses, busetas y colectivos de igual o mayor peso -sin contar los problemas presupuestales que hay ese ese frente- son las explicaciones al porqué del deterioro de esa malla vial.
De los 7.728 kilómetros de calles barriales, el 72 por ciento está en mal y regular estado, según cifras del IDU.
En situaciones normales, es decir con automóviles de máximo ocho toneladas de peso, esas vías tienen una vida útil de 10 años en el caso de pavimentos flexibles y 20 años cuando es concreto.
Es decir, que así como están las cosas, una calle barrial recién pavimentada duraría entre cinco y siete años en buen estado, al cabo de los cuales deberá la Administración empezar a buscar nuevos recursos para mantenerla y reconstruirla.
icono el tiempo

DESCARGA LA APP EL TIEMPO

Personaliza, descubre e informate.

Nuestro mundo

COlombiaInternacional
BOGOTÁMedellínCALIBARRANQUILLAMÁS CIUDADES
LATINOAMÉRICAVENEZUELAEEUU Y CANADÁEUROPAÁFRICAMEDIO ORIENTEASIAOTRAS REGIONES
horóscopo

Horóscopo

Encuentra acá todos los signos del zodiaco. Tenemos para ti consejos de amor, finanzas y muchas cosas más.

Crucigrama

Crucigrama

Pon a prueba tus conocimientos con el crucigrama de EL TIEMPO