Puerto de Santa Marta impone récord en descarga de vehículos

Puerto de Santa Marta impone récord en descarga de vehículos

La nueva marca es de 781 vehículos descargados en tan sólo 2 horas con 50 minutos.

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04 de noviembre 2015 , 12:25 a.m.

 Una nueva marca en el continente americano impuso el puerto de Santa Marta al lograr descargar 781 vehículos en tan sólo dos horas con cincuenta minutos, representando esto una diminución de más de 7 horas, equivalente a un 220 por ciento de menos tiempo.

Según el terminal samario se trata de un hecho nunca antes visto en toda América en este tipo de operación. El récord se logró en la operación de la motonave Glovis Cougar con bandera de Islas Marshall, procedente de Ámberes, Bélgica, con 781 carros marca Hyundai Tucson i35, buque que por primera vez llegaba a Santa Marta, logrando una productividad de descargue por hora de 276 unidades por medio de operación rodada, superando la media propia que era de 90 unidades hora y la media continental que está en alrededor de 160 unidades descargadas por hora.

Para el Presidente del Grupo Empresarial Puerto de Santa Marta, Mauricio Suárez Ramírez, la operación de vehículos es de las que más empleo demanda en los puertos. “Para hacer posible esto es necesario el concurso de 85 colaboradores entre conductores supervisores e inspectores, y esto lo que significa es empleo e ingresos para nuestra ciudad porque con mayor eficiencia tenemos más disponibilidad de muelles y por ende más demanda de fuerza de trabajo” afirmó el alto ejecutivo.

Por su parte José María Solá Freixa, Presidente de Fast Terminal International, empresa filial al puerto samario especializada en la operación de descargue, recibo, transporte y acopio de vehículos, este tipo de registros son gracias a las inversiones que en materia de tecnología y capacitación se ha realizado en esta materia. “Por medio de los sistemas de control de descarga, planeación de la operación, la idoneidad de los conductores y las novedosas herramientas de transporte hacemos posible este tipo de registros que marcan un punto muy alto en el sector portuario del continente”, concluyó Solá Freixa.

En términos de ahorro significa menos costo que asume la naviera en muellaje y asistencia en puerto, por lo que resulta atractivo volver a recalar en el Puerto de Santa Marta, así como el ahorro que representa para el propietario de la carga maximizando su entrega en tiempo al destinatario final.

Santa Marta

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