Gobierno Nacional reitera escasez de recursos para el metro de Bogotá

Gobierno Nacional reitera escasez de recursos para el metro de Bogotá

La advertencia fue hecha esta mañana por el director de Planeación Nacional, Simón Gaviria.

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03 de febrero 2015 , 10:14 a.m.

El Gobierno Nacional advirtió este martes que hay "escasez" derecursos para financiar la primera línea del metro de Bogotá, que costará al menos 15 billones de pesos.

Durante una reunión con el alcalde Gustavo Petro, el director de Planeación Nacional, Simón Gaviria, anunció que la fórmula tradicional para financiar el metro (el Gobierno aporta el 70 por ciento y el Distrito el restante 30 por ciento) no resultaría viable para el proyecto de la capital del país.

Gaviria explicó que cuando el Gobierno se comprometió con este medio de transporte el proyecto valía una tercera parte de lo que cuesta ahora. Sin embargo, dijo que cuando se revisan los costos por pasajero los presupuestos nacionales van en la misma línea de otros ejecutados en Lima y Panamá.

Por eso, Gaviria dijo que habría que buscar nuevas fórmulas para financiar el proyecto, como la participación de privados.

En el encuentro, estos fueron otros proyectos anunciados por Planeación para Bogotá:

Aeropuerto internacional El Dorado II. En los alrededores de Facatativa, entraría en operación en el 2021. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) estructura el proyecto de iniciativa pública, a través de APP.

Plan de Modernización del aeropuerto El Dorado. Además de las obras actuales requiere entre 2015 y 2024 la ampliación de la pista norte en 900 metros, así como la ampliación terminales nacional e internacional. Proyecta movilizar 40 millones de pasajeros en 2017 y ampliar la capacidad a 90 operaciones por hora. Las inversiones requeridas se estiman en 701.000 millones de pesos.

Línea Nueva Esperanza. Proyecto para construir una estación de energía eléctrica. Contará con dos líneas de 500.000 y 230.000 voltios desde la represa de El Guavio hasta Bogotá, iniciativa privada de 50 millones de dólares que beneficiará a 12 millones de personas, cuyo plazo de ejecución es diciembre de este año.

Saneamiento de la cuenca del río Bogotá. Se plantea monto de inversión preliminar, sujeto a estudios y diseños:
-Ampliación de la PTAR Salitre y obras de adecuación hidráulica por 1,1 billones de pesos.
-PTAR Canoas y Estación Elevadora por 2,3 billones de pesos.
-Saneamiento de vertimientos en 41 municipios por 794.000 millones de pesos.

BOGOTÁ

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