Puerto samario cierra año con crecimiento histórico

Puerto samario cierra año con crecimiento histórico

La terminal amplió su capacidad de 100 mil a 300 mil contenedores, y creció en un 13 por ciento.

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23 de diciembre 2012 , 03:01 p. m.

Un crecimiento del 13 por ciento, inversiones por 48 millones de dólares, y ad portas de ser el único puerto por fuera de Europa en lograr una certificación internacional en medio ambiente, es el balance que muestra el Puerto de Santa Marta al finalizar el 2012.

El puerto samario cierra el año registrando un crecimiento del 13 por ciento en el movimiento de cargas. En contenedores el aumento fue del 44 por ciento con respecto al mismo período del 2011.  En la sub terminal de contenedores este año la inversión fue de 48 millones de dólares.

El puerto cuenta con dos grúas pórtico y 4 grúas de patios, recurso tecnológico que le ha permitido pasar de una capacidad de almacenamiento de 100 mil a 300 mil contenedores año. Para el 2013 la apuesta será pasar a 420 mil contenedores.

"Este año ha sido histórico para la compañía. El gran crecimiento en las distintas cargas que manejamos demuestra que vamos por buen camino", dijo el gerente general del Puerto de Santa Marta, Mauricio Suarez Ramírez.

En estos momentos Suárez ejecuta un plan de inversión que adelanta la terminal samaria por 127 millones de dólares.

Movimiento de cargas

Suárez destacó que mientras el mercado nacional de granel de importación decrece al 3 por ciento, el Puerto de Santa Marta registra un crecimiento del 10 por ciento en este tipo de carga. Principalmente en el granel sólido, que viene del sur de los Estados Unidos y San Lorenzo (Argentina).

  En la sub terminal de granel se hicieron inversiones por 12 millones de dólares, con lo que se adquirió un equipo de succión con capacidad para transportar 600 toneladas por hora y se construyeron 7 modernos silos de almacenamiento, lo que permitió pasar de descargar 4 mil a 12 mil toneladas día. 

Este año se lograron descargar 28 mil toneladas de granel limpio en tan sólo 46 horas, considerado como un récord y ejemplo de eficiencia portuaria en el país.

 "Hoy vemos con satisfacción que clientes a nivel mundial ven a Santa Marta como una opción verdaderamente confiable y segura. Tenemos un recurso humano de 562 empleados y no dudo en calificarlo como nuestro mejor patrimonio", señaló Suárez.

 El Puerto de Santa Marta también muestra un buen balance en la importación de vehículos. Este año cerrará con 40 mil carros que entraron por la terminal, teniendo un crecimiento del 45 por ciento con respecto al año anterior. Santa Marta es la primera opción del caribe en importación de vehículos por las bajas condiciones de humedad y salinidad que hay en la ciudad, además de las distintas zonas francas situadas en la capital del Magdalena.

Certificación ambiental

En materia ambiental las noticias son igualmente importantes para la terminal marítima samaria.  El Puerto inició en el segundo semestre el proceso de certificación Eco Ports lo que convertirá a esta empresa en un tiempo prudente en ser el primer puerto por fuera de Europa en lograr dicha certificación que reconoce a los Puertos marítimos como puertos verdes por aplicar políticas verdaderamente sostenibles en protección al medio ambiente. 

 La certificación será posible en gran medida por la invitación que recibió el Puerto de Santa Marta para ser ponente en los congresos mundiales de Puertos Verdes que se desarrollaron este año en Jerusalén y Marsella.

"Para el 2013 tendremos muchos retos, pero para resaltar uno importante es el poder lograr la certificación Mundial ambiental Eco Ports que entrega la LLoyds Register que sería adicional a las ISO 900 e ISO 14000 que hoy tenemos," puntualizó Suarez.

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